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[경영]도요타의 조직구조

저작시기 2007.03 |등록일 2007.03.21 파워포인트파일MS 파워포인트 (ppt) | 18페이지 | 가격 1,500원

목차

도요타는?
도요타 조직의 특징
결론

본문내용

1-2. 연혁
1.초창기
- 도요타자동차공업(주)이 설립

2. 발전기
- 한국전쟁이 계기 - 군용트럭조달
- 오일쇼크를 계기로 미국시장에서 성장

3. 전환기
- 고급브랜드 랙서스 출시


1-2. 연혁
4. 최근동향
- 도요타 모터 코퍼레이션 도요타 코퍼레이션
- 새로운 사업분야로의 진출을 모색
금융서비스와 정보통신사업

간판방식(Just-In-Time)"을 창안하는 등 기업 효율성의 극대화를 추구
렉서스모델을 필두로 세계 시장 선두 질주
국제화전략을 추진 - GM 추격 (2006년 내 1위예상)
- 내적 : 위기의식 및 낭비제거 경영
외적 : 자동차 박물관 및 교통안전 교육 등 자동차와
관련한 다양한 공익 문화사업 전개
이미지 차별화 전략

2-1. 도요타 조직

수직으로 연결된 13개 계열사

생산 효율성 높음, 생산 시간 단축

참고 자료

(1) 문헌
거시조직이론 – 김인수
도요타 최강경영 – 시바타 마사하루
도요타생산방식 – 김기찬
도요타식 기업협력 – 이재호
도요타 = Toyota – 김태진

(2) 잡지 및 인쇄물
자동차 산업 – 삼성경제연구소
현대차 조직구조 - 김영진 M&A연구소
“한미일 1등 기업 해부” 시리즈
- 매일경제신문
“비명을 지르는 도요타, 흔들리는 현대”
– 조선일보
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