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평가점수D

중국의 자동차산업

저작시기 2006.12 |등록일 2007.03.06 한글파일한컴오피스 (hwp) | 4페이지 | 가격 1,000원

소개글

세계2위의 자동차 생산능력을 갖추게 된 배경과 요인 설명
최근에도 중국에 투자, 생산, 부품구매 등을 확산하는 글로벌자동차 기업(부품제조업체 포함) 사례 및 중국 토종 자동차 산업으로서 부각되는 회사의 부상요인과 그 내용

목차

1. 세계2위의 자동차 생산능력을 갖추게 된 배경과 요인.
2. 최근에도 중국에 투자, 생산, 부품구매 등을 확산하는 글로벌자동차 기업(부품제조업체 포함) 사례.
3. 중국 토종 자동차 산업으로서 부각되는 회사의 부상요인과 그 내용에 대하여 언급하여 보십시오.

본문내용

중국은 개혁ㆍ개방 이후 대규모 자동차 내수형성을 기반으로 해외 선진 자동차 기업 유치를 통한 기술추격과 국내 기업의 집단화 및 대형화를 통한 자동차 산업 육성을 추진하였다. 중국은 선진 자동차 업계의 중국내 합작법인 및 연구소 유치를 통해 기술습득을 도모하기 위해 자국의 대규모 내수시장의 매력을 내세워 자국 내 진출기업에게는 기술이전을 강력히 요구하는 정책을 사용하였다.
이와 함께 2000년대에 들어 중국이 WTO에 가입하면서 자동차산업에 있었던 기존의 보호조치는 사라지거나 크게 감소되었다. 그리고 외국 자동차기업의 중국 진출에 대한 제한조치 역시 폐지되거나 대폭 감소되었다. 규제조치의 최소 또는 약화로 인해 세계 유수의 자동차기업들이 중국으로 대거 진입하였고 유명한 자동차 부품 다국적 기업들도 독자, 합자 형식으로 중국에 진입하였다. 이러한 여건에서 중국의 급속한 경제성장과 활발한 인프라 투자가 더해지면서 중국의 자동차 생산과 시장 규모는 엄청난 확장을 이루었다. 이 시기가 ‘제10차 5개년 계획’기간이었는데 이 기간 동안 2085.1만대에 달하는 자동차를 생산하였고, 2086.2만대에 달하는 자동차를 판매하였다.
이러한 성장세는 계속 이어져 최근에는 생산규모로는 세계 3위, 시장규모 세계 2위라는 눈부신 결과를 낳았다.
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