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단지계획에 관한 레포트

저작시기 2007.03 |등록일 2007.03.04 한글파일한컴오피스 (hwp) | 10페이지 | 가격 1,800원

소개글

이번 단지계획 과제를 위해 올림픽선수촌, 아시아선수촌, 목동1단지와 자체적인 판단으로 택한 웰빙아파트로 유명한 용인 동일하이빌과 용인 수지 래미안 아파트 단지를 답사하였다.

답사가기 전에 수업시간에 얻은 정보들을 토대로 몇 가지 주안점을 정해 답사에 임했다. 일단 단지가 비교적 넓기 때문에 미리 지도와 googlle 위성사진을 보고 최적의 동선계획을 세웠다. 그리고 어떤 물리적인 요소들을 선택하여 그것들을 어떤 형식으로 배치를 하였는지를 체크하기 위해 체크리스트를 작성하였다.

그 단지 내에서 살지 않고 답사라는 한정된 관찰을 통해 공간을 이해하고 느끼기에는 많은 어려움이 있었다. 그래서 최대한 user의 입장으로 공간을 해석하고자 적주성, 장소성, 적합성, 접근성, 통제성의 개념을 떠올리며 공간을 분석하고자 노력했다.

그리고 단지들을 두 번씩 답사를 하여 여러 동선과 공간의 느낌을 다른 패러다임으로 접근하여 보았다.

이러한 요소들의 특성이 확연히 들어나고 비교되는 부분들을 섹션별로 구분하여 비교, 해석하고 그로부터 개선방향을 도출하는 것을 이번 과제의 목표로 설정하였다.

목차

1. 들어가는 말
2 단지 개요
1) 올림픽 선수촌
2) 아시아 선수촌
3) 동일하이빌 1차

본문내용

외부공간의 녹지 공간은 거주자로 하여금 아늑함과 장소성을 주기에 충분했다. 이런 녹지 공간 사이를 통과하는 차도와 인도는 적절한 장치들을 통해 자유로운 활동을 할 수 있게 도왔으며 건물 앞뒤의 출입구는 유동성과 통풍의 역할을 하여 환경의 질을 높였다. 단지의 구심점이라고 할 수 있는 상가는 실개천의 시작과 진입로의 중심으로서 투명 아트리움으로 되어 내외적으로 수직 수평적 개방감을 제공하여 많은 사람들이 모일 수 있는 공간을 제공하고 있다.

단지에 내부순환도로를 만들고 주차장을 진입로 쪽이나 공원의 입구 쪽에 위치시켜 단지를 통과하는 교통량을 최소화 하였고 공간의 효율적인 활용을 위해 보차공존 구역과 보차분리 구역을 적절히 나누었고 노폭을 좁게 하고 도로를 노선의 곡선처리와 보행중심의 포장재료 과속방지턱 등 다양한 장치들을 통해 자동차의 저속운행을 유도하였다. 또한 노상주차의 허용을 통해 집앞에 자연스럽게 주차를 하고 집으로 들어갈 수 있게 자유로운 공간을 만들어 주었다. 1층에는 정원을 주어 프라이버시를 지키고 거주자의 기호에 맞게 정원을 활용할 수 있는 선택권을 제공하였다.
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