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국내 자동차로부터 배기 오염 물질배출량 조사 및 예측 연구

저작시기 2006.12 |등록일 2007.01.03 한글파일한글 (hwp) | 38페이지 | 가격 3,000원

소개글

21세기에서의 자동차는 모든 기술의 집합체로써 산업에 큰 발전을 가져와 주었다. 우리나라도 조금은 늦었지만 세계가 놀란 만한 산업발전을 이룩하면서 자동차산업은 우리나라의 주력 상품이 되었다. 이러한 자동차 산업으로 인하여 배기오염에 대한 전반적인 사항에 대하여 알아보았다.

목차

요약문abstract

제1장 서론
1.1연구 동향
1.2연구 목적
1.3연구 내용

제2장 본론
2.1 세계 배기가스관련 조약및 협정
2.2 국내배기가스 현황
2.3자동차배기오염물질이 환경에 미치는 영향-
2.4 국내의 배기가스 허용 기준
2.5 배기가스물질종류
2.6가솔린엔진과 디젤엔진의 공연비그래프
2.7항목분류

제3장 결론
reference

본문내용

21세기에서의 자동차는 모든 기술의 집합체로써 산업에 큰 발전을 가져와 주었다. 우리나라도 조금은 늦었지만 세계가 놀란 만한 산업발전을 이룩하면서 자동차산업은 우리나라의 주력 상품이 되었다. 세계5의 자동차생산대수를 기록하며 세계적으로 기술력을 인정받았다. 하지만 기술의 발전 뒤에는 많은 희생이 있었다. 그것은 바로 환경 문제이다. 이 문제는 전 세계적으로 큰 이슈가 되어 우리나라도 자동차산업에 조금은 타격이 있을 수 있지만 여러 관공서나, 대학 부설 연구소등 여러 환경관련회사에서는 지금도 많은 연구를 하고 있다. 자동차에서 나오는 배기가스 물질은 크게 연료의 연소로 동력이 발생되는데 연소과정에서 불완전연소가 발생하는 과정에서 발생되는 Nox, CO, HC, MP, 포름알데이드등등..... 유해 물질이 발견되어 환경적으로나 인간에게 큰 영향을 준다. 오존의 파괴로 인한 많은 기상이변과 지구 온난화를 가속화하였고 인체의 많은 질환과 병을 야기 시킨다.
한편 국내·외 자동차는 90년대를 이후로 폭발적으로 증가하여 왔다. 세계는 이러한 현상으로 환경이 악화되는 것을 막기 위해 여러 규제를 만들었다. 그 중에 대표적인 것인 쿄토 의정서를 맺어 지고 유럽의 각 국들은 더욱 환경 규제를 강화하고 있다. 우리나라도 조금씩 세계에 발맞추어 나가기위해서 정부와 자동차회사들은 노력을 기하고 있다. 그러기 위해서는 먼저 우리나라의 현재 생산되는 자동차 수의 현황을 알아보아야 되겠고 다각도로 보아 앞으로 어떻게 대처해야 되는지를 고찰하는 것을 우리의 과제인 것이다. 첫째로 자동차에서 나오는 배기 물질은 어느 종류가 있으며 어떠한 특징이 있는지를 알아보았다. 국내와 국제적으로 자동차 배기가스 관련법과 규제들을 소개한다. 두번째로 국내의 메이저자동차회사들에서 생산되는 자동차의 종류 및 대수, 그에 따른 배기가스 물질 등의 여러 항목으로 나누어서 조사하였다. 그래서 얼마나 많이 발생하고 다른 자동차회사와의 차이가 얼마나 나는지를 차트와 표를 이용하여 변화되는 과정을 알아본다. 마지막으로 그것을 분석하여 앞으로 동향을 파악하고 어떻게 우리가 준비해야 되는지를 고찰해 보았다.

참고 자료

자동차등록통계월보(KAMA)
한국 자동차 공학회 http://www.ksae.org/
교통 환경 연구소-자료실 http://www.nier.go.kr
환경부-대기환경월보(2004)
환경청-환경통계자료실 http://www.me.go.kr/kor/info/info
자동차와 환경- 자동차와 환경 공학 특론
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