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세계의항만-부산신항만

저작시기 2007.01 |등록일 2007.01.03 파워포인트파일MS 파워포인트 (ppt) | 39페이지 | 가격 2,500원

소개글

사업목적
- 부족한 항만시설의 확충을 통한 국가경쟁력 제고
- 동북아 중심이 될 수 있는 항만 개발

사업위치 - 부산시 강서구 송정동 및 진해시 용원동 일원
주요시설

  - 접안시설(부두) : 9.95km(총 30선석 : 컨테이너 29선석, 다목적부두 1선석)  - 1단계 : 3.2km (북컨부두 9선석:부산신항만(주))  - 2단계 : 1.1km (북컨부두 4선석:컨공단)  1.75km (서컨부두 5선석:컨공단) 3.9km (남컨부두 11선석:정부) -  정부지원 시설
- 방파제 1,490m, 준설토투기장 16,297m, 배후수송(도로,철도)등

사업기간 - 1995년 ~ 2011년

목차

Ⅰ. 사업의 목적

Ⅱ. 사업의 업무
ⅰ) 정부사업
ⅱ) 민자사업

Ⅲ. 시설계획

Ⅳ. 주요공정

Ⅴ. 추진현황

Ⅵ. 배후사업
ⅰ) 배후수송시설
ⅱ) 배후부지사업

Ⅶ.사업의 기대효과

본문내용

부산신항만의 효과
 부산신항의 30개선석에 대한 15년('97 ~ 2011)의 공사기간동안 항만건
설과 배 후수송시설, 배후부지개발 등의 공사투입비는 약10조원('96년
불변가)으로서 매년 6,700억원의 공사매출이 예상되고, 전체 공사기간
에 걸쳐 년간 400만명의 고용창출이 기대된다.
 30개선석의 터미널이 개장되는 2011년에는 항만종사자만 4,500명의 직
접 고용인력이 창출되고 800만TEU 이상의 물동량을 처리함으로써 연간
7,400억원의 운영수입과 3조 5,000억원의 부가수입의 창출로 부산 및
경남지역 뿐만 아니라 국가경제활성화에도 크게 기여할것이다.

부산신항만의 대외 경쟁력
 - 충분한 안벽전면수심(17m)과 첨단의 하역장비(초대형 22열안벽
크레인 : 트원리프트 시스템)를 구비하여 최고의 물류 서비스 제공
 - 부산신항만 배후부지 93만평을 포함한 인접지역 3천1백54만평의
부산·진해 경제 자유구역 확보
 - 충분한 배후수송로 확보로 물류흐름 원할
(도로, 철도, 항공-김해공항 인접)
 - 완벽한 On-Dock 서비스를 제공하여 화주의 물류비용 최소화 달성
 - 완벽한 운영정보시스템을 설치하여 부두생산성 최대화
 - 환경 친화적인 터미널 운영체제 확보

참고 자료

부산 신항만 홈페이지
해양 수산청
부산신항만 주식회사 홈페이지
토목학회 홈페이지
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