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[공학]KHCS에 의한 만촌네거리 교차로 서비스 분석

저작시기 2005.05 |등록일 2006.12.27 한글파일한글 (hwp) | 8페이지 | 가격 1,000원

소개글

KHCS에 의한 만촌네거리 교차로 서비스 분석

목차

◎ 서론
◎ 본론
◎ 결론

본문내용

◎ 서론
▷ 조사장소: 대구광역시 만촌동 만촌네거리
▷ 조사일시: 2005년 5월 27일 10~11시
▷ 조사목적: 만촌네거리의 교차로 서비스 분석

▷ KHCS 프로그램에 의한 교차로 서비스 분석
◇ 입력사항
ⅰ) 도로, 교통조건 입력
◇ KHCS 프로그램에 의한 분석결과
ⅰ) 교통량 보정 및 차로군 분류
접근로
이동류
EB
LT
TH
RT
교통량, V(vph)
158
2838
520
차로이용률계수
1/ 1.5
ROTR보정
0.4
보정교통량, V(vph)
166
3435
219

접근로
EB
차로수, N
5
보정 대향직진교통량, Vo(vph)
0
비보호견격수락율, P
0
좌회전직진환산계수, EI
1
좌회전곡선반경영향, Ep
1
U턴 영향, Eu
1
EL = EI * Ep * Eu
1
진출입로 영향, Ldw
0
버스정차의 영향, Tb
0
정류장 위치, Ib
0
버스영향, Lbb
0
주차영향, Lpark
0
노변마찰의 영향, Lh
0
우회전차로 직진환산계수, Er
1.16
VLF
0
VRF
63
VSTL
0
VSTR
484
차로군 분류
좌(전),직/우(공)
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