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[경영]현대모비스 경영분석

저작시기 2006.06 |등록일 2006.12.24 한글파일한글 (hwp) | 8페이지 | 가격 1,000원

소개글

현대모비스 04~05년도 경영분석 한글 자료입니다.

목차

1. 서론

2. 현대모비스
2-1. 소개
2-2. 개요일반
2-3. 사업현황

3. 재무제표
3-1. 비율분석
3-2. 자기자본순이익률(ROE) 분석

4. 결론

본문내용

1. 서론

지금 현재 자동차 산업은 성숙기 산업으로서 자동차 산업에 있어 경쟁력을 강화하기 위한 방안으로는 비용절감과 소비자의 Needs를 충족시키는 데 있다. 이러한 비용절감과 소비자의 Needs를 충족시키는데 있어서 과거에는 자동차의 외형에만 중점을 두고 발전되어 왔다. 또한 기존의 자동차 산업은 완성업체 중심이었고 수요보다 공급이 많은 과잉생산 때문에 이익 창출보다는 비용이 증가하여 수익성이 떨어지고 있다. 이러한 상황에서 비용절감 측면이나 품질개선 측면에서 완성업체가 가지는 부담은 계속적으로 증가하였다. 완성업체에서는 비용과 품질에서 경쟁우위를 지니기 위해 부품업체와의 협력관계를 통한 부품의 모듈화에 관심을 가지게 되었다. 외국의 대형 메이저 회사들은 부품 측면에 있어서 이미 모듈화를 실시하고 있으며 B to B 시스템을 구축하여 경쟁력을 더욱 강화하고 있다. 이러한 추세에 대응하기 위해 우리나라에서는 현대 모비스에서 부품의 모듈화를 실시하고 있고 다른 영세한 부품 업체들은 외국의 전문 부품업체에 대하여 대응을 하지 못하고 있는 실정이다. 그만큼 모듈화는 아직까지 정형화되지 않은 기술이기에 우리나라의 부품 업체들도 자체 기술력으로 경쟁력을 강화할 수 있는 기회가 다분하다.
한국의 자동차 산업은 40여 년이라는 짧은 기간동안 비약적인 발전을 거듭해 생산적인 면에서 그리고 생산 질적으로 타 국가와 견줄만큼 우수한 자동차 생산 국가로써 도약하였다. 초기 자동차 산업은 해외부품업체와 기술제유를 하여 단순한 생산만을 수행하였다. 생산만을 강요하며 비대해진 자동차 산업은 결과적으로 부품업체의 비전문화를 만들었고 또한 부품업체는 전문적인 기술과 독자적인 기술개발을 수행할 수 있는 규모도 갖추지 못하게 되었다.

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