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클램프 지그설계

저작시기 2006.11 |등록일 2006.12.22 한글파일한글 (hwp) | 4페이지 | 가격 1,000원

소개글

클램프 지그를 설계하는 보고서 입니다..
부품의 선정과 선정이유..도면..색다른 클램프 방식을 적용했습니다..
참고로 에이뿔 맞은 레포트입니다..

목차

1. 설계 목적
2. 설계 및 작동 방식 설명
1) 공압실린더와 지지대 연결
2) 공압실린더와 지지대 사이의 커넥터
3) 클램프
4) 공압실린더 선정
5) 시트
6) 전체적인 구조 및 작동 방식 설명

본문내용

1. 설계 목적
- 원판형 가공품의 중심에 홈가공과 탭가공을 위한 클램핑 장치 설계.
공압실린더를 사용하여 자동화 하는 것이 목적.
또한 가공품의 사양이 변해도 클램핑이 가능하도록 설계.

2. 설계 및 작동 방식 설명
1) 공압실린더와 지지대 연결
* 설계이유
- 설계 도면과 같이 클램프 지그를 설계하기 위해 공압실린더를 사용한다. 실린더를 지지대에 고정시켜버리면 단순하게 스토르크에 의한 직선 운동만을 하게 된다. 즉 운동의 변위는 하나의 축방향으로 고정되게 되는 것이다. 공압실린더가 어떤 고정판에 완전히 고정 된 것이 아니라 하나의 축을 중심으로 회전 할 수 있게 설계 했다. 실린더가 팽창하면 즉, 상승 스토르크 동안 반시계 방향으로 회전하여 클램프를 눌러 가공물을 고정하게 된다. 반대로 압축시 하강 스토르크 동안 시계방향으로 회전하여 클램프를 누르지 않게 되는 것이다.

2) 공압실린더와 지지대 사이의 커넥터
* 설계이유
- 이 설계의 포인트는 대부분이 조인트 결합을 통해 어떤 축을 중심으로 회전할 수 있다는 것이다. 클램프는 A를 고정축으로 하여 회전운동하고 공압실린더와 지지대를 연결해주는 커넥터도 B를 중심으로 회전운동한다. 공압실린더가 팽창하면 커넥터가 B를 중심으로 선분BC 반지름을 가지고 회전운동을 하게 된다. 그때 커넥터의 D부분이 클램프를 누르게 되고 클램프는 A를 중심으로 회전운동을 하게 되면서 가공물을 고정하게 된다. 클램프를 밀어주는 사다리꼴 모양의 부품, 즉 D는 캠과의 접속면적을 선접촉보다는 면접촉으로 하기 위해 사다리꼴 모양을 설계하였다.
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