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유체기계

저작시기 2006.12 |등록일 2006.12.18 한글파일한글 (hwp) | 30페이지 | 가격 3,000원

소개글

유체기계의 원심펌프 설계 입니다

목차

서론
설계문제
2.1
..
2.10

본문내용

서 론

현재 실용되고 있는 펌프의 종류는 상당히 많지만 이들을 구조와 작용에 따라 분류하면 표 2 ․ 1과 같다. 이 가운데 왕복동식 펌프 중 가장 간단한 것이 우물에 사용되는 흡입펌프, 압상(狎上) 펌프이지만 결국 실린더 내에서 피스톤이나 프란쟈가 왕복 운동 실린더 내용적의 확대, 단축을 일으키고 그 용적에 상당하는 물을 내보내는 펌프이다.

그 용도는 수압기계 등과 같이 소 용량으로 고압을 요하는 경우에 사용되지만 중량이 많고 구조가 복잡하게 되고 또 양수에 맥동이 있는 등의 결점이 있기 때문에 차츰 원심 펌프로 전환되고 있다.

특수 펌프인 젯트 펌프는 분출하는 유체에 의해서 다른 유체를 몰고 나가는 펌프로써 물이나 증기를 분출시켜 양수하는데 사용된다. 이 경우는 펌프 내에 기계 작동 부분이 없기 때문에 구조가 간단하여 고장이 적지만 펌프 효율이 낮은 것이 결점이다.

기포 펌프는 수중에 장치한 양수관의 하부 끝에서부터 압축 공기를 불어 넣어 양수하는 펌프이다. 불어내진 압축 공기에 의해 공기와 물의 혼합체가 되어 비중이 적어짐과 동시에 공기의 부력이 가해지므로 수면이 상승한다. 젯트 펌프처럼 마모나 고장의 염려는 적으나 효율은 그다지 좋지 않다. 수격 펌프는 흐르는 물을 막을 때 생기는 충격을 이용하여 자동적으로 양수되도록 한 것으로 근소한 낙차에도 이용할 수 있는 편리한 양수이지만 현재 우리 나라에서는 사용에 유리한 지점이 드물고 또한 형태에 비해 수량이 적은 등의 이유로 거의 사용되지 않고 있다.
최근 가장 널리 사용되는 펌프는 다음의 회전식 펌프로써 이들은 전동기 또는 내연 기관에 의해 운전되어 고속 회전도 가능하므로 소형 경량이며 구조가 간단하고 취급도 용이한 때문이다. 이 가운데 원심 펌프는 날개차(Impeller)의 회전에 의한 원심력으로 물에 에너지를 주고 이것을 축과 직각 방향으로 투출하는 것이다. 날개차의 외측에는 안내날개(Guide vane) 또는 원심실을 설계하여 여기에서 날개차를 빠져나온 물이 가진 속도 에너지를 유효한 압력 에너지로 변환시켜 높은 효율로 양수가 가능토록 되어 있다. 이 압력 에너지로의 변환을 원심실에서 행하는 것이 원심 펌프이고 안내날개(Guide vane)에 의해 행하는 것이 터빈 펌프이다.
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