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[목표원가]타겟코스팅 사례분석

저작시기 2006.11 |등록일 2006.12.16 한글파일한글 (hwp) | 16페이지 | 가격 2,000원

소개글

타겟코스팅, 즉 목표원가에대한 레포트입니다.

타겟코스팅의 정의와,

많은 기업들의 타겟코스팅 도입 사례가 정리되어있습니다.

많은 도움되시길 바랍니다.

목차

Ⅰ. Target costing 이란 무엇인가?
1. 타겟 코스팅의 개념
2. 타켓 코스팅 프로세스
3. 타겟 코스팅 연구목적
4. 일본 제조기업의 타겟 코스팅

Ⅱ. Target costing 의 사례
1. 기술혁신의 통한 원가절감
1) 마쓰시다 전기(Matsushita Electronics)
2) 콜게이트-팜올리브(Colgate-Palmolive)
3) 미놀타
2. 고객 니즈 파악을 통한 사양 간소화 
1) Talgo
3. 플랫폼 공용화(Commonality of Platform)을 통한 원가절감 
1) 폭스바겐(Volkswagen)
4. 사례를 통한 정리

Ⅲ. Target costing 시사점
1. 전략적 관리회계의 모델 중 하나
2. 일본 기업은 80% 활용
3. 신제품개발시에 특히 유리

본문내용

2. 고객 니즈 파악을 통한 사양 간소화

제품개발과정에서 개발자들은 흔히 고객의 요구사항을 정확히 파악하지 못함으로써 많은 낭비 요인들을 발생시키곤 한다. 낭비 요인들은 주로 고객 니즈를 잘못 이해함으로써 제품에 과다한 기능이나 외관을 부여하거나, 부품에 과잉 사양을 적용함으로써 발생한다. 또한 개발자들의 생산, 구매 등에 대한 이해부족으로 생산성을 고려하지 않은 공정 개발, 구매 여건을 고려하지 않은 사양결정에 의하기도 한다.

1) Talgo
과거 철도용 차량 생산기업들은 탑승객들이 창문을 열 수 있도록 설계된 열차를 제작하여 철도회사에 납품하여 왔다. 그러나, 철도회사들은 열차의 공조 시스템의 원활한 가동을 위하여 탑승객들이 창문을 열지 못하도록 열차를 제작해주기를 원했다. 이 요구에 대부분의 회사들은 기존의 설계에 잠금장치를 추가하여 열차를 제작하였다. 그러나, 유럽의 철도용 차량 생산회사인 Talgo는 단순히 잠금장치를 추가하지 않고 기존의 창문설계에서 창틀, 잠금장치 등 불필요한 요소들을 제거하고 판유리로 대체함으로써 원가절감을 달성하였다. 판유리 설계는 외관의 수려함으로 고객만족도 향상에도 기여하였다.    Talgo는 이 성공에 힘입어 기존 설계에서의 낭비요소들, 즉 고객들이 원하지 않는, 고객 가치에 기여하지 않는 요소들의 제거를 통한 추가적인 원가절감을 추진하였다. Talgo는 기능상 불필요한 이중 배터리 시스템을 하나의 배터리로 줄이고, 동종 열차보다 40% 비싸게 설계된 열차 바닥 사양을 개선하고, 복잡한 좌석 부착물을 단순화하여 조립공정을 단축하는 등의 노력을 통하여 제조원가의 약 30%는 절감하였다(총 낭비요소는 원가의 50~70% 점유). Talgo는 고객의 요구 변화에 기존 설계를 과감히 개선하여 능동적으로 대처함으로써 고객 가치 향상과 원가절감이라는 두마리 토끼를 모두 잡을 수 있었다. 
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