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콘크리트 압축 인장 강도실험

저작시기 2006.01 |등록일 2006.12.13 파워포인트파일MS 파워포인트 (ppt) | 23페이지 | 가격 2,900원

소개글

- 재하 속도 영향에 의한 오차
콘크리트의 강도는 재하 속도에 영향을 받는다. 즉 재하속도가 빠르면 강도가 더 높게 나올 수 있다. 크리프와 관련이 있다. 실험 시에 재하 속도를 고려하지 못 하고 강도의 수치에만 집중하였다.

목차

1.시험 기초사항
1)시험명칭 2)시험목적

2.시험 준비사항
1)기본 이론 2)시험 기구
3)인장강도 시험 방법
4)압축강도 시험 방법

3.실험 결과
1) 압축강도 2) 인장강도

4. 실험의 내용/결과의 고찰

본문내용

1)기본 이론
콘크리트의 배합설계는 시멘트, 물, 골재, 혼화 재료 등 콘크리트의 재료를 적절히 혼합하여 소요의 강도 내구성, 수밀성 등을 가진 경제적인 콘크리트를 얻기 위한 설계를 칭함.

가) 임의의 콘크리트 압축강도를 알고 소요강도의 콘크리트를 만드는 데 적합한 배합을 선정한다.
나) 재료(시멘트, 골재, 물, 혼화재료 등)를 사용함에 있어서 적합 여부를 조사하고 고유의 성질을 갖는 콘크리트를 최대한 경제적으로 만들 수 있는 재료를 선정한다.
다) 압축강도로부터 기타의 성질(역학적 성질, 물리학적 성질) 즉 인장강도, 탄성계수, 내구성, 내화성 등의 개략의 값을 추정할 수가 있다.
라) 실제의 구조물에 시공된 콘크리트의 품질을 알고 설계에 가정한 압축강도 및 기타의 성질을 갖고 있는지의 여부를 조사할 수 있고 거푸집의 제거시기를 결정한다.
마) 콘크리트의 품질관리용 자료를 얻는데 이용한다.

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