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글로벌 경제의 새로운 무역 전략에 대한 연구

저작시기 2006.11 |등록일 2006.11.08 한글파일한컴오피스 (hwp) | 24페이지 | 가격 500원

소개글

글로벌 경제의 새로운 무역 전략에 대한 연구

목차

Ⅰ. 서 론

Ⅱ. 글로벌 경제의 무역 환경변화

Ⅲ. 무역의 새로운 전략 모색
1. 지식교역비중의 확대
2. 복합 무역 전략의 구축
3. 전자무역의 인프라 구축
4. 복합물류 인프라의 구축
5. 전통적인 무역인프라 확충
6. 서비스산업의 수출산업화 전략
7. 수출기업의 신 수출 상품 개발전략

Ⅳ. 결 론
<참고문헌>

본문내용

세계경제는 WTO체제 정착에 따른 자유무역주의 대두, 정보통신기술 발달 등에 따른 경제활동의 시간적․공간적 제약 축소 등으로 단일시장화가 가속화되고 있다. 더욱이 EU, NAFTA, APEC 등 지역공동체들은 보다 거대한 통합단계를 밟음으로써 지구차원의 거대한 단일경제 형성을 촉진하고 있다.
이와 같은 글로벌화의 진전으로 지구촌경제의 활동 축이 급변함에 따라 국경을 넘어선 무한경쟁시대가 지속되고 있으며, 세계경제의 상호의존성이 심화되면서 개별국가의 경제운용도 상당한 영향을 받고 있다. 반면에 글로벌화의 진전은 각국과 기업에게 새로운 시장에의 접근기회를 제공함으로써 세계일류의 경쟁력을 구비한 국가․지역․기업에게는 무한한 가능성과 기회를 제공하고 있다.
한편으로 경제의 글로벌화에 따른 상품 및 생산요소의 국가 간 이동성 증대는 기업 활동의 범세계화를 가속화시키고 있다. 세계화기업은 전 세계에서 가장 저렴한 비용으로 가장 높은 효율을 얻을 수 있는 곳을 찾아 초국가적인 글로벌 경영활동을 전개하고 있다. 예컨대, 기업경영의 글로벌화로 세계화기업의 생산과 매출이 대부분 해외에서 이루어지고 있다.
다른 한편으로는 경영활동의 세계화 및 소비자욕구의 다양화에 따라 국제물류관리체계의 효율성이 기업의 경쟁력을 좌우하는 중요한 요소로 부각되고 있다. 국제물류관리는 전 세계적인 자원의 확보․부품조달․생산관리․판매 및 마케팅측면에서 경영활동의 경쟁력을 결정하는 중요한 요소가 된다.
세계화기업은 주요 경제권별 생산․물류 거점체계를 구축하고, 이들 거점을 연계하는 네트워크를 통해 국제물류를 관리하고 있다. 세계화기업은 주요 경제권의 물류 중심지, 즉 유럽의 로테르담, 아시아의 싱가포르, 홍콩 등에 지역거점 물류 체계를 구축, 국제물류관리를 집중화․통합화하고 있는 것이 오늘의 현실이다.
세계화기업은 국제물류관리의 전부 또는 일부를 전문 물류업체와의 전략적 제휴를 통해 관리함으로써 물류관리의 효율성 증대를 통해 경쟁력을 강화하고 있다.

참고 자료

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․한국무역협회, 「사이버 인력수요 조사 결과」, 1999. 12.
․한국산업은행, 「부품․소재산업 기술경쟁력 분석 및 발전방안」, 2000. 2.
․한국은행, 「지식기반산업의 국민경제적 역할」, 2000. 4.
․한국첨단게임산업협회, 「온라인 산업의 실태분석 및 발전포럼」,1999.
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