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[재활학]지체장애인의 수동휠체어와 전동휠체어

저작시기 2006.10 |등록일 2006.10.28 한글파일한컴오피스 (hwp) | 8페이지 | 가격 1,500원

소개글

지체장애인에게 휠체어는 사치품이 아니라 필수품이다. 우리가 알지 못하는 휠체어에 대해서 알아보고 기타 이동수단에 대해서도 알아보자.

목차

* 수동 휠체어
1. 휠체어의 구조
1)휠체어의 일반적인 구성
2)바퀴
3)좌석(Seat)
4) 발판(footrest)
5) 팔걸이(armrest)
6) 등 받침(back rest)
7) 기타 부속장치
2. 구조/기능상 특징
3. 수동 휠체어 설계 시 고려사항

* 전동휠체어

*휠체어의 종류와 기타
1.좌변기형 휠체어
2. 초경량 휠체어(Ultralight wheelchair)
3. 입식 휠체어( Stand-up wheelchair)
4. 전동스쿠터
5. Add-on power wheelchair
6. Wheelchair loading Device

본문내용

2)바퀴
▷ 실외용 휠체어: 앞바퀴가 작고 뒷바퀴가 큰 것
실내용 휠체어: 뒷바퀴가 작고 앞바퀴가 큰 것
(좁은 장소에서 회전하기에 편함 )
▷큰바퀴의 표준크기: 60cm
작은바퀴의 표준크기: 10cm

3. 수동 휠체어 설계 시 고려사항
1) 무게중심의 위치(COG, center of gravity)의 위치: COG는 뒷바퀴의 조금 앞쪽에 위치 시킨다.
COG가 윗바퀴에 가까울수록
-단점: 뒤로 쉽게 넘어짐
-장점: 내리막길에서의 좌우 회전 모멘트가 작고 앞바퀴의 좌우 흔들림이 작고 운전자가 쉽게 방향 전환 가능 (앞바퀴의 마찰이 최소화 되므로)
휠체어 탑승자의 조정기능이 우수 할수록 무게중심을 뒷바퀴 가까이 둠
2) 안정성(stability)
▷앞/뒤 바퀴간 거리가 멀수록 전후 안정성은 좋으나 회전반경이 커짐. 반면 짧으면 도로턱 을 넘기 어려움
▷무게중심이 낮을수록 안정성이 좋음
▷좌/우 바퀴의 지면 접촉점 사이의 거리가 클수록 좌우 안전성이 좋음
▷Camber가 클수록 휠체어의 좌우 폭이 커짐

3) 승차감
Camber가 크면 rolling surface와 frame 사이의 강성도(stiffness)가 적어짐

4) 내구성
▷Frame과 부품의 강도상 안전성 계산
▷Frame과 Seat의 강성도를 줄이면 충격력을 완화시킬 수 있음

참고 자료

중복/지체부자유아 교육
장애의 이해와 재활
임상운동학
ADL 일상생활 활동
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