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[경영]Southwest Airlines(SWA)의 마케팅 전략

저작시기 2005.03 |등록일 2006.10.24 파워포인트파일MS 파워포인트 (ppt) | 24페이지 | 가격 2,000원

소개글

Southwest Airlines(SWA)의 마케팅 전략 파워포인트 자료입니다.

목차

SWA의 역사
SWA의 경영철학과 운영원칙
SWA 의 출범과 성장
SWA의 취항도시와 시장점유율
SWA에 대한 세상의 평판과 실적
SWA의 성공요인
SWA을 벤치마킹한 컨티넨탈 항공
SWA의 교훈

본문내용

1968 Rollin King과 Hurb Kelleher에 의해 설립
1971 라마르 뮤즈 1971 부터 사장겸 CEO
1973 보잉 737기 3대로 텍사스 3개 도시를 연결하는 항로, 연간수익 20억 달러 규모 발전
1975 주식 상장
1978 라마르 뮤즈 해임 후 캘러허 추전됨
1979 텍사스 외 첫번째 도시 New Orleans 운항
1984 4년 연속 고객 만족 1위 기록
1985 미국내 가장 편리한 point to point 운송
확립
1990 켈리포니아진출
성장률(133%)
Eastern, PanAm등 대형 항공사 파산

롤린 킹: “텍사스주의 주요 도시들을 불필요한 서비스가 없는 초저가
비행기로 연결하면 어떨까?” (1968)

3년 동안 사업은 진척되지 못한 채 법정 분쟁의
대상이 됨.
: 브래니프, 텍사스 인터네셔널, 컨티넨탈 항공이
그 지역의 운항권이 자신들에게 있다고 SWA을 고소
(1971년 SWA 승리, 1975년 주식상장)

→ SWA는 항공기의 증가로 러브필드공항의 확장이전으로
달라스 시내에서 30분 이상 소요되기 때문에 계속해서
러브필드 공항의 이용을 원함.
경쟁 항공사: 러브필드에서 텍사스 밖으로 나가는 노선에
대해서는 러브필드 공항을 이용하지 못하게 압력을 가함
SWA: Wright Amendment로 협상한 결과, 텍사스와 접경한 4개
주를 연결하는 노선에 한해서는 러브필드 공항 이용을 허락 받음
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