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대우자동차의 인도 진출 사례에 대한 비교 분석

저작시기 2006.08 |등록일 2006.10.23 한글파일한컴오피스 (hwp) | 21페이지 | 가격 1,200원

소개글

글로벌 경영의 방법으로 대우자동차가 인도 진출에 성공한 원인과 이유를 비교 제시하고 분석한 리포트입니다.

목차

-목차-
서론
1. 김우중의 약력 및 대우 그룹의 역사
2. 자동차 시장의 동향 및 추세
3. 대우 자동차가 인도시장에 진출한 이유


본론
1. 인도 자동차 시장에 대한 전망 및 시장 크기
2. 인도 자동차 시장에 진출한 외국 기업에 대한 조사
3. 대우 자동차의 빗나간 시장 예측
4. 현대자동차의 인도 진출 성공요인


결론
1. 대우자동차 인도 현지법인의 과제 제시
2. 대우자동차 인도 법인이 나아가야 할 방향 모색
3. 현재의 대우자동차의 현황과 GM의 대우 인수에 대한 긍정
적 효과와 부정적 효과
4. 대우의 동남아시아 진출 사례 (폴란드, 우즈베키스탄)

본문내용

첫째, 100% 단독투자로서 유연하고 신속한 의사결정 및 업무추진으로 소비자와 약속을 지키는 강한 인식을 심어주었고
둘째, 철저한 현지 시장조사에 의해 입지를 지정한 것과
셋째, 타겟 시장을 과감하게 소형차부문으로 선정하고 넷째, 부품협력업체와 동반진출한 점이다.
아울러, 품질 고급화로 기존 차량과의 차별화 전략 등으로 요약해 볼 수 있다.
현대는 처음부터 단독투자를 추진하였으나 포드는 마힌드라, 미쯔비시는 힌두스탄모터, 피아트는 프리미어 오토모빌식으로 대부분의 외국 업체가 인도 파트너와 합작투자를 추진하였다. 그러나 인도와의 합작 투자가 대부분 그러하듯이 시간만 지연되고 추진이 지지부진하여 중간에 인도 측의 지분을 축소하거나 파트너를 교체하는 등 우여곡절을 겪고 있었다.
반면에 처음부터 단독투자를 추진한 현대는 인도 파트너와의 불필요한 마찰 없이 단기간에 공장을 건설하고, 부품협력업체도 주요 분야는 한국협력업체(17개사)를 직접 인도에 진출토록 함으로써 외부 요인에 의한 지연을 방지하였다. 현대 자동차가 처음 진출시 대부분의 인도인과 외국 기업들이 불가능하다고 생각한 공장건설과 차량 출시를 정확하게 소비자와 약속한 날짜를 지킴으로써 인도인으로 하여금 현대는 불가능을 가능케 하는 기업, 소비자와 약속을 지키는 기업, 소비자의 가치를 창조한 기업의 이미지를 초기에 확고하게 심어 줌으로써 출발 초기부터 누구도 예상치 못한 판매의 진기록들을 새울 수 있었다.
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