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선박 안정 장치

저작시기 2006.10 |등록일 2006.10.17 한글파일한컴오피스 (hwp) | 6페이지 | 가격 1,500원

소개글

선박의 안정성과 내향성등의 조사와 복원력의 원리,
선박이 파도에 의해 전복 되지 않게하는 전복 방지 장치의 내용입니다

목차

1. 선박의 안정성과 내향성
2. 선박의 횡요 감쇠 장치
(1) 각 장치의 장단점
(2) Fin Stabilizer란?
(3) Fin Stabilizer의 작동 원리
(4) 선박 전복 방지 장치의 설치 위치

본문내용

바다를 항해하는 선박은 때때로 거친 파도를 만나게 되는데 이러한 악조건에서도 화물선은 화물을 안전하고 신속하게 운송할 수 있어야 하며 여객선은 승객의 안락과 안전을 보증해야 한다. 특히 함정 및 구난함과 같이 특수한 임무를 갖는 선박들은 거친 해상에서도 주어진 임무를 수행할 수 있는 능력을 갖추어야 한다. 선박이 파랑 중을 항해하게 되면 파도로 인한 동요를 경험하게 되며 이러한 선박의 동요는 승객의 안락감을 해치고 선원의 작업능력을 저하시킬 뿐 만 아니라 선박에 탑재된 각종 장비의 성능을 떨어뜨린다. 동요가 매우 심한 경우에는 배가 전복되는 경우도 있으며 때로는 파손되기도 한다. 따라서 선박을 설계함에 있어 파랑 중에서도 파손이나 전복되지 않고 우수한 성능을 발휘할 수 있도록 해야 하는데, 이를 위해서는 파도에 의해 선박이 받게 되는 힘과 그 힘으로 말미암아 발생되는 선박의 동요를 해석하는 기술이 필요하다. 아울러 선박의 동요로 인해 저하되는 선박의 성능을 정량적으로 예측할 수 있어야 한다. 이렇게 파랑 중 선박의 성능을 해석하고 평가하는 기술을 “내항성능 해석기술”이라 한다.
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