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국제물류론 시험정보 - 문제와 답안

저작시기 2006.05 |등록일 2006.09.10 한글파일한글 (hwp) | 7페이지 | 가격 1,800원

소개글

국제물류에 관한 기초적인 용어를 바탕으로 작성된 학교 시험문제와 답안입니다.

목차

1. 해상운송(海上運送)의 의의
2. 해상운송의 기능과 역할
3. 해운정기선과 부정기선의 비교

본문내용

1. 해상운송(海上運送)의 의의
해상운송(marine transportation)이란 화물선을 운송수단으로 하여 원양항로와 연안항로를 따라 운항하는 운송시스템을 말한다. 해상운송은 항공운송, 육상운송과 비교하여 신속성, 편리성, 정확성 등에서 뒤떨어지지만 규모의 경제에 의한 일시에 대량으로 장거리를 운송할 수 있다는 경제성으로 인하여 현재 수출입화물의 99%이상을 이 해상운송에 의존하고 있다.

<표 1> 해상운송의 장단점

이러한 해상운송은 하천, 호수, 운하 등의 내륙수로운송에서 시작하여 해양에 진출하게 되었으며, 국내운송의 주요 운송수단이 공로운송이라면 국제운송에서는 해상운송이 주가 되며 그 외 운송수단이 보조하는 복합운송이 중심이 되고 있다.
해상운송의 발전은 1차대전 후 디젤기관의 발명, 조선기술과 운항기술의 발달에 따라 부정기선 분야에서는 유조선(tanker)과 건화물선(bulk carrier)으로 특화되었으며, 중화학공업의 발전에 따라 화물을 자가선박이나 용선(charter)으로 운송하는 산업운송인(industrial carrier)이 등장하게 되었다.
정기해운분야에서는 1960년대 하반기부터 컨테이너선 운항이 발전하면서 물류합리화에 기본이 되는 국제복합운송의 시대가 열리게 되었으며, 오늘날 해상운송은 운송의 경제성과 안전성, 교통의 자유성, 운송비의 절감 및 세계무역량의 증가에 따라 꾸준히 발달하고 있다.

참고 자료

박명섭, 「국제물류의 이해」, 박문사, 2003.
김웅진·추창엽 공저「국제운송물류론」, 두남, 1996.

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