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[자연과학]구심력측정 결과 보고서

저작시기 2006.01 |등록일 2006.09.08 한글파일한글 (hwp) | 3페이지 | 가격 1,500원

소개글

성균관대 다니고 있고 A+받은 레포트입니돠~

목차

1. 실험결과
2. 오차 및 분석

☠참고자료

본문내용

. 오차 및 분석

*오차가 발생하는 이유
1. 용수철이 변한 길이(x)와 회전반경(r)을 눈짐작으로 재었다.
2. 실험에 사용한 추의 질량을 직접 측정하지 않았다.
3. 회전봉에 고정나사를 조일 때 추와 용수철이 회전봉 방향으로 움직이거나 압축 되지 않게 고정시키지 못해서
4. 구심력측정장치의 진동으로 인한 T의 오차(포토게이트의 진동)
5. 용수철과 쇠막대의 마찰력으로 인한 오차

*결과 분석
위의 결과로 보면 알 수 있듯이 구심력의 값과 용수철의 복원력의 값이 거의 일치함을 알 수 있었다. 즉, 용수철의 복원력은 물체m의 구심력으로 작용한다. 그리고 물체m의 구심력이 일정할 때(또는 물체의 회전에 의한 원심력과 용수철의 복원력이 같을 때) 위 물체 m은 반지름이 r인 등속원운동을 하는 것을 볼 수 있다. 그래서 포토게이트 타이머를 사용하여 그 주기를 구할 수 있었다.
☠참고자료
◉ 구심력이란?
물체가 원운동을 하도록 중심으로 끌어당기는 힘. 관성의 법칙에 따르면, 외부에서 힘이 작용하지 않으면 물체는 일정한 속도를 유지하며 일직선으로 운동한다. 따라서 물체가 곡선운동을 하려면 외부에서 힘을 가해야 한다. 실에 돌을 매달아 빙빙 돌릴 때, 그 돌이 일직선으로 날아가지 않게 하려면 실에 끌어당기는 힘을 계속 가해야 한다. 이때, 실이 돌에 작용하는 힘이 구심력이다. 구심력은 다르게 작용하기도 한다. 예를 들면, 속력을 내면서 달리는 차는 일직선으로 움직이려고 하므로, 차가 모퉁이를 돌 때에는 구심력이 작용해야 한다. 이힘은 차 바퀴와 도로의 마찰에서 나온다. 만약 도로가 젖어 있거나 얼어 있으면, 마찰력이 감소한다. 그러면 모퉁이를 돌 만큼 구심력이 충분하지 못해 차가 도로 밖으로 미끄러질 수 있다. 어떤 물체가 원운동을 할 때 필요한 구심력 F는 다음 식으로 구한다.
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