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[경영, 경제]이마트(E-MART) MIS 경영전략

저작시기 2006.12 |등록일 2006.08.06 파워포인트파일MS 파워포인트 (ppt) | 37페이지 | 가격 2,000원

소개글

이마트(E-MART) MIS 경영전략

목차

E-MART 선정 이유
E-MART 개요
E-MART의 역사 및 목표
E-MART 연혁
E-MART 의 물류시스템
E-MART 의 물류시스템 개선효과
1. 부문별 그룹화에 의한 대차 납품
2. 매일 발주/납품, Penalty제도
3. 점포별 상품 자동 배분
4. 상품별 입고, Location/단품 재고관리
5. 피킹 관리 (라벨에 의한 BOX피킹)
6. Web EDI/Auto FAX에 의한 발주
7. 대차적재 관리 및 수/배송 시스템의 효율화
8. Back-Haul 시스템
⊙개 선 효 과
발주 시스템
검품 시스템

본문내용

E-MART 의 물류시스템 개선효과
⊙개 선 효 과
- 센터를 이용하기 전의 점포의 평균 미납율은 약 30%정도였으며, 물류 센터를 경유하는 협력 업체의 상품에 대해서는 매달 미납율이 개선되어, 98년 7월 약 10%선, 99년 8월 약 5%선으로 개선 되었다.

- 센터를 운영하기 전(96년) 4개점의 평균 재고 보관 일수는 약 20일이었으나 97년 ~ 98년 평균 보관 일수가 약 16일로 나타났다. 그러나 이 보관일수는 이마트전체 재고의 보관 일수이며, 실제 센터를 통과하는 단품만을 기준으로 한다면 훨씬 낮아진다고 할 수 있다. 99년의 평균 보관일수는 약 14.6일 이다.

- 점포의 작업 담당자는 상품의 접수를 위하여 대기하는 시간이 줄었으며, 검품/검수 작업도 용이해져 작업 생산성이 높아졌다.수시 진열에 따른 점내 혼란이 개선되어 쾌적한 쇼핑 공간을 제공하게 되었다

- 매일 수 십대의 차량이 점포에 납품하기 위하여 점포에 출입함으로써 점포 주위의 주민들에게 소음, 교통 혼잡, 공해 등을 문제를 유발했으나 물류 센터의 TC, DC 기능에 의해 상품을 집약하여 1 ~ 2대의 차량에 정리하여 지정된 시간에 납품하게함으로써 점포 주변의 교통혼잡을 완화하였으며,배송 및 작업 효율을 높일 수 있게 되었다.

참고 자료

황경규 SCM민촵관합동추진위원회 공동위원장 인터뷰
www.hankyung.com - 2002. 4. 10일 기사
http://news.naver.com - 2003년 4월 29일자
http://news.naver.com 2002년 7월 3일자
http://jungf21.hihome.com/9_1/ceo/scm1.htm
신세계이마트 홈페이지
LG 유통 세미나 자료.- CYRIS 컨설팅
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