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[토목공학]우물통기초 시공사례(토목)

저작시기 2004.10 |등록일 2006.08.02 엑셀파일MS 엑셀 (xls) | 1페이지 | 가격 5,000원

소개글

본 자료는 건설공사 현장에서 실질적으로 적용 시공한 사례로써 강이나 바다 등의 수상 공사에 적용되는 기초공사이며, 이론 보다는 실기에 중점을 두고 작성한 내용이 충실한 자료입니다.

목차

1. 공사개요
2. 시공순서 및 방법(설계공법)
3. 시공순서 및 방법(변경공법)
4. 맺음말

본문내용

Ⅰ. 공 사 개 요

1. 공 사 명 : 대구~부산간 민간투자사업 건설공사 9공구(2구간, 낙동대교)
2. 발 주 처 : 대구~부산간 고속도로 주식회사
3. 시 공 사 : 주식회사 대우건설
4. 공사기간 : 2001년10월 ~ 2004년09월(36개월)
5. 교 량 명 : 낙동대교(상행선 1,149m / 하행선 989.2m - 4차선)
6. 공 종 명 : 우물통기초공
7. 우물통기초 제원 :
① 크기 : 7.0m * 14.0m - 8기
② 강도 : 본체. CAP, 수중 σck 240㎏/㎠
속채움 σck 150㎏/㎠
③ 깊이 : H = 15.8 ~ 48.9m (6~17LOT)
8. 공사금액 : 약56억원
9. 낙동대교 평면도

2. 우물통 SHOE 거푸집(CAISSON) 제작

① 강재 Caisson 제작은 선착장 설치 기간을 고려하여 사전에 제작업체를 선정 발주
하고 공장제작에 임하여 선착장 가시설 완료 일정에 맞추어 공장제작된 자재를 현
장에 입고 한다.
이때, 제작 완료 후 선착장에서 Barge로 선적이 용이한 위치를 선정하여 제작
조립 한다.(사진2-1 참조)
② 강재 Caisson 인양에 필요한 조활구(균형H-Beam)를 인양 일정에 맞춰 사전에
제작 한다.(균형 H-Beam상세도 참조)
※ 주의 : 강재 Caisson은 내부에 철근조립이 설계되어 있으므로 Caisson 제작업체
선정 시 철근조립을 포함하여 선정하여야 한다.
이는, Caisson 조립완료 후 철근조립 시 공간협소, 용접에 의한 산소결핍
등으로 인해 시공기간과 공사비가 늘어 날 뿐만 아니라, 품질 또한 저하되기
때문 이다.

참고 자료

www. yeongjong bridge.com - 영종대교 외
www. prodiver.co.kr - 잠수관련
www. ej.co.kr - 은진개발㈜ - 준설관련
www. bosung21.com - 보성건설㈜ - 우물통시공사례
www. Junstar.net - ㈜준별 FRP산업 - 보수관련
www. iyd.co.kr - 인영건설㈜ - 구조물절단(해체)
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