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[경제]벤츠의 어제, 오늘 그리고 내일

저작시기 2005.11 |등록일 2006.07.19 한글파일한글 (hwp) | 10페이지 | 가격 500원

소개글

벤츠에 대한 산업 분석

목차

1.기업소개 및 기업구조
2.위기와 해결방법
3.효율적인 조직을 위한 노력
4.견 해

본문내용

1. 기업소개 및 기업구조

□ Benz
세계적으로 유명한 메르세데스 벤츠의 창립자는 독일의 “고틀리프 다임러 (GOTTLIEB DAIMLER, 1834-1900)와 칼 벤츠(KARL BENZ, 1844-1929)”이다. 고틀리프 다임러는 세계최초로 ‘말없는 마차’ 라는 이름의 모터를 단 자동차를 만들어냈고 칼 벤츠는 휘발유를 이용한 엔진을 개발하였다. 1차 세계대전으로 모든 산업이 타격을 입고 다임러사와 벤츠사도 같은 운명에 놓이게 될 무렵 두 회사는 합병하여 차종을 줄이고 경영을 합리화하는 방안을 모색하였다. 이후 1926년 6월 마침내 1889년 출시된 메르세데스의 인기를 고려하여 차량 명칭을 메르세데스 벤츠라는 이름을 사용하게 되어 오늘날에 이르고 있다.

□ 기업구조
벤츠사의 기업구조 우리가 수업시간에 배운 M형, U형 구조로 꼭 집어 분류할 수 없을 만큼 독특하다고 말 할 수 없다. 굳이 분류하자면 초기 벤츠사의 기업구조는 관료적 조직형태로 U형 구조에 가깝다고 볼 수 있다. 이러한 조직형태는 비단 벤츠사에만 국한된 것이 아니라, 독일의 기업문화는 나치즘으로부터 파생되어 나와 수직적인 형태를 띠게 된다. 이에 영향을 받아 벤츠 또한 이러한 수직적 구조를 갖게 되었고, 위기를 지난 현재는 유기적 조직으로의 변화를 꾀하고 있다. 그 변화방향으로 네트워크 조직이 유사하다고 보여진다.

□ 네트워크 조직
네트워크 조직이란 경쟁 기업, 공급업체, 고객들과 상호 긴밀하게 연결되어, 기업들이 마치 복잡한 형태의 전략적 제휴를 하고 있는 것처럼 보이는 조직이다. 이러한 네트워크에 가입된 모든 기업들은 원재료 및 부품 생산ㆍ연구 개발ㆍ조립ㆍ판매 등의 가치 사슬 상에서 그 기업이 핵심 역량을 보유하고 있는 부분에만 전념하고 각각 다른 핵심 역량을 가진 기업과는 제휴를 통하여 연결되어 있다.
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