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[관광교통]신교통 수단과 ITS

저작시기 2006.05 |등록일 2006.07.17 한글파일한글 (hwp) | 32페이지 | 가격 2,500원

소개글

현재 우리나라에서 시도하고 있거나 대중교통을 더욱더 활발하게
위해서 도입하고 있는 신교통 시스텀의 종류와 사례 그리고 특성을
소개하고 ITS의 종류와 목적 그리고 적용 분야에 대해 알아보았다.

목차

Ⅰ. 신교통 수단의 정의
Ⅱ. 신교통수단의 종류 및 특성
Ⅲ. 신교통 시스템(ITS)의 정의
Ⅳ. ITS의 목적과 적용분야
Ⅴ. ITS 서비스의 종류
Ⅵ. 관광의 발전 방향
Ⅶ. 참고문헌

본문내용

1) 서비스의 개요
- 첨단교통관리시스템은 교통량에 따라 신호주기를 자동조절하고 고속도로 본선흐름에 따라 진입하는 교통량을 자동조절하며 통행료의 무인징수, 무인자동단속을 행하여 교차로상의 지체완화, 운행시간 단축, 소통의 원활화를 도모하며 상시 단속체계 확립에 의한 교통질서 준수를 목표로 한다.

2) 서비스의 종류

① 첨단교통제어
- 첨단교통제어시스템(ATCS : Adanced Traffic Control System)은 교통의 흐름을 개선하고 공공 안전, 운송 또는 다른 차량에게 우선권을 주고 사람과 물건의 이동을 최적화하면서 혼잡을 최소화하기 위해 고속도로 및 도로 시스템의 통합과 선택적인 통제를 제공한다. 적절한 교통 신호를 통해서 서비스는 보행자 또는 자전거 통행자와 같은 비차량 주행자의 안전을 촉진한다. 이것은 교통 흐름의 첨단 경계, 적절한 교통 신호 및 램프 미터링 통제를 결정하기 위한 기술과 도로변의 인프라 구조에 대한 이들 통제와 통신을 필요로 한다. 교통 신호 서비스에 의해 수집된 신시간 교통정보는 다른 사용자 서비스에 대한 기초를 제공한다. 도시 교통제어, 고속도로 교통제어 및 지방 부교통제어로 구분할 수 있다.

② 돌발상황 관리
- 돌발상황 관리는 도로상에 차량사고 및 이에 준한 극심한 교통 혼잡 등 돌발적으로 발생한 교통 이상현상을 검지하여 이에 대한 조치로서 인명구조 및 현장 통제 등의 제반 사항을 신속하고 안전하게 처리하기 위한 시스템을 말한다. 돌발상황 관리 전략은 돌발상황 검지, 돌발상황확인, 돌발상황 반응으로 이루어진 일련의 체계적 과정을 기초로 하고 있다. 도로교통 관리 기법들 중 이 범주는 돌발상황이 발생한 이후에 도로 시설의 최대용량으로 가장 빠르게 복구시킴으로써 비반복적인 정체를 최소화하는 것을 목표로 하고 있다 그 목적은 신속한 돌발상황 검지, 돌발상황 확인뿐만 아니라 상호 협조된 돌발상황 제거 활동에 의해 성취 될 수 있다. 충돌이나 차량고장과 같이 임의로 발생하는 사건들과 결과적으로는 일시적인 용량감소의 원인이 되기 때문에 중요하다. 지체되는 정도는 돌발상황 지속시간, 심각성의 정도 및 발생시간에 좌우된다. 또한 사고를 예방하기 위하여 공사 상황 등을 통보할 필요가 있으며, 사고 발생차량에 대해서는 조속히 파악하여 대책본부에 사고를 통보하고, 후속 사고를 예방하기 위하여 사고 예방 경보를 발생하도록 하는 시스템이 종합적으로 설계되어야 한다. 돌발상황 관리 서비스를 성공적으로 수행하기 위해서는 119구조계 및 경찰 등의 조직과 상호 유기적이 공조체계 유지가 기본요건이 된다

참고 자료

- 교통 지리학, 한주성
- 도시 교통론, 원제무
- 현대관광의 이해, 이후석 외
- 한국문화의 매력과 관광이해, 손대현
- 관광학 연구 제40권 5호 및 제50 ~ 53권
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