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[청소년 문제]청소년 비행연구

저작시기 2006.07 |등록일 2006.07.16 한글파일한글 (hwp) | 6페이지 | 가격 2,000원

소개글

청소년 비행연구에 대해 정리한 자료입니다. 많은 참조부탁드리겠습니다.

목차

※ 서론
1. 청소년 비행(juvenile delinquency)의 개념과 실태
2. 청소년 비행의 원인
3. 결론 및 대안
※ 참고문헌

본문내용

1. 청소년 비행(juvenile delinquency)의 개념과 실태
1) 청소년 비행의 개념
청소년 비행의 개념은 사회적인 측면과 법적인 측면․심리학적 측면의 3가지 차원으로 설명된다. 우선 사회학적인 면에서의 청소년 비행은 실질적으로 보호되어야 할 연령에 있는 자가 사회의 일반적인 제기대에 반하여 사회의 행위 규범으로부터 일탈하는 행위라고 정의한다. 법률적인 면에서의 청소년 비행은 법률에 규정되는 과거의 객관적인 행위뿐만 아니라, 장래 죄를 범할 가능성 및 환경의 영향 등까지 광범위하게 포함한다. 즉 형법을 범하는 행위 뿐만 아니라 지위 비행(음주 및 흡연, 퇴폐업소 출입 등과 같이 형법에 저촉되지 아니하여 어른들에게는 괜찮으나 청소년들에게는 금지되어 있는 행위)까지도 비행에 포함하는 것이다. 그러므로 청소년비행은 비정상적 행위로서 기술적으로 법률에 저촉되지 않는 문제 소년들의 행동도 그 범주에 속하게 된다. 이러한 의미에서 비행이란 법에 의하여 규정된 비행보다도 사회학적 또한 심리학적 요소가 더욱 강하다. 심리학적인 면에서의 청소년 비행은 ‘사회와 소속집단에 대한 부적응 행위’를 뜻한다.
이상으로 비행의 개념을 간추려 보면, 비행이란 사회의 일반적 제기대에 반하여 사회의 행위 규범으로부터 벗어나는 행위이다.
2) 청소년 비행의 실태
그러면 청소년 비행의 실태는 어떠한가? 통계자료를 살펴보기로 하자.
한국교육개발원 등의 통계자료에 의하면 청소년, 특히 학생범죄 비행 발생률은 다음과 같다. 1976년에는 16,665명이었던 학생범죄 발생이 1995년에는 82,442명으로 5배 증가하였다. 특히 폭력 및 절도사범의 비율은 해마다 감소하고 있는 추세(폭력사범-1976년 58.9%→1995년 38.2%, 절도사범-1976년 24.3%→1995년 22.5%)인데 반하여 흉악사범은 1976년에는 0.8%였던 것이 1995년에는 2.6%으로 증가하였고, 범죄의 형태 또한 흉포화․다양화되고 있다. 또한 음주, 흡연, 절도, 폭력 등의 비행이 중고등학생 사이에 만연되어 있으며, 여학생의 비행 역시 남학생과 별차이가 없는 것을 알 수 있다(신도시 청소년비행에 관한 연구). 그리고 비행청소년에 있어 비행의 최초 시기는 중 2학년에서 고 1때까지 약 77%가 이루어진다. 또한 모든 비행은 비행친구들과 공동으로 이루어지는 경향이 있다.

참고 자료

1. 학생비행에 관한 문헌연구. 한남대학교 지역개발 대학원 최우석, 1990
2. 신도시 청소년비행에 관한 연구. 공주대학교 교육대학원 송형빈, 1997
3. 교육사회학의 이해. 차경수․최충옥․이미나 공저, 1995, 양서원
4. 21세기 한국교육의 발전지표. 교육개혁위원회, 1998
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