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[자동차]도요타 웨이

저작시기 2006.01 |등록일 2006.06.26 | 최종수정일 2015.02.16 워드파일MS 워드 (doc) | 4페이지 | 가격 2,000원

소개글

THE TOYOTA WAY를 읽고 쓴 감상문입니다.

본문내용

자동차 업계에 일하는 사람이라면 누구나 관심을 갖고 한 번 쯤은 읽어 보았을 도요타 라는 일본의 자동차회사의 경영이념과 생산 방식에 관한 책인 도요타 방식이라는 책을 읽었습니다. 일단 책의 간략한 내용을 정리해보면 도요타가 미국거대기업의 생산방식인 대규모 생산을 할때 고객의 니즈를 파악하여 보다 유연한 생산 방식을 선택한 것이 일단은 지금의 도요타를 있게 한 것입니다. 또한 고개에게 부담을 주지않기 위하여 비원가주의 라는 수익전략을 채택하여 원가를 줄이기 위해 전 공정에 낭비를 제거했던것이 고개의 마음을 사로잡았던 요인으로 이 책은 분석하고 있습니다. 도요타 생산방식은 모든 면에서 낭비의 철저한 배제에 의한 최고의 수익(생산효율) 제고를 그 목적으로 하고 있습니다. 낭비의 배제는 곧 원가절감을 의미하는 것으로서 생산과정에서 불필요한 요소인 낭비를 철저히 배제하는 것을 기본목표로 삼고 있습니다. 낭비에는 과다인력, 과잉설비, 과잉재고, 과잉생산뿐 아니라 불필요한 창고, 불필요한 운반자, 불필요한 재고관리자/품질관리자, 불필요한 컴퓨터 이용에 이르기까지 생산공정에서 과다하거나 불필요한 요소를 전부 포괄하고 있고 도요타는 배제하여야 할 낭비로서 구체적으로 과잉생산의 낭비, 무료함의 낭비, 운반의 낭비, 가공 그 자체의 낭비, 재고의 낭비, 동작의 낭비, 불량품 제조의 낭비를 들고 있습니다. 이렇듯 낭비의 배제를 기본이념으로 하는 도요타 생산방식은 적시생산방식과 자동화를 두 가지 축으로 하고 있습니다.
적시생산방식(Just in Time: JIT)이란 제품수요에 대응하여 생산의 전과정에서 완벽한 품질과 낭비(과잉재고, 과잉인원, 과잉설비, 과잉생산 등)를 최소화하여 필요한 제품을 필요한 만큼 적시(필요한 시기에) 생산/공급하여 이익을 실현하고자 하는 생산방식을 말합니다. 공정간의 유기적인 조정, 즉 공정간의 생산지시정보/운반지시정보 및 최저필요 재고수준관리를 위한 수단이 간판방식입니다. 그리고 도요타 생산방식의 또 하나의 지주는 자동화입니다. 적기생산방식이 유지되기 위해서는 100% 양품을 공급하는 품질보증의 생산체제가 필요한데 이러한 품질보증체제가 바로 자동화입니다
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