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[대학 리포트]KTX 마케팅 분석 - 2년간의 전략과 앞으로의 나아갈 방향

저작시기 1997.01 |등록일 2006.06.21 한글파일한글 (hwp) | 18페이지 | 가격 1,000원

소개글

KTX 개통 이후
2년간의 마케팅에 대한 분석과
그 분석에서 도출한 KTX 마케팅의 문제점.
그리고 그 문제점을 해결하기 위한 방안에 대해서
주제를 잡고 진행한 기말 프로젝트의 결과물입니다.

목차

1. Abstract

2. 주제 선정의 이유
(1) KTX의 도입
(2) KTX 운영상의 문제점

3. 기존 철도공사의 KTX 마케팅 분석
(1) 포지셔닝 관점에서 바라본 KTX 마케팅
(2) SWOT 관점에서 바라본 KTX 마케팅

4. 주요마케팅 이슈

5. 결론 및 전략수립의 기대효과

본문내용

Ⅵ. 결론 및 기대효과
2004년 4월 KTX개통은 국민생활 경제에 많은 변화를 일으켰다. 전국이 KTX를 통해서 3시간 권역으로 통합됨으로써 대한민국 전체가 다이내믹 해졌다. 하지만 이러한 변화도 기존의 운송수단의 대표인 자동차에는 아직까지도 따라잡기에는 역부족인 듯하다. 철도공사 출범이후 공격적인 마케팅을 통하여 흑자경영을 실현하고자 하고 있다. 하지만 지금현재 승객분포와 이용률로서는 더 이상의 수익창출이 불가능하다고 생각한다. 따라서 틈새시장을 통한 수요창출로서 취약시간대의 이용률을 높임으로써 기업 이익증대에 기여해야한다고 생각한다. 이러한 틈새시장으로 KTX의 가장 취약한 평일 낮과 밤시간을 선정하고, 먼저 그 시간대에 움직일 수 있는 새로운 고객층을 선정하여 그들이 움직일 수 있는 유인을 제공하는 전략을 제안하였다. 이러한 유인을 통해 서울에서의 교육과 쇼핑에 대한 시장을 형성하고 그러한 시장에서 빠르고 편리한 KTX를 통한 이동을 포지셔닝함으로써 취약시간대의 이용률을 높이는 전략을 제안하였다. 새로운 수요를 창출하는 것은 어려운 일이다. 하지만 상기한 바와 같이 속도혁명으로 인해 ‘서울에서의 쇼핑과 교육에 대한 수요’가 존재하고 있음을 알 수 있다. 본 팀에서 제안하고자 하는 것은 이러한 수요를 활성화시켜 하나의 트랜드로 자리잡게 만들고, 그러한 시장을 선도하는 것을 ‘빠르고 편리한 KTX`로 소비자에게 인지시키는 것이다. 이러한 일련의 전략을 통해 KTX의 취약시간대 이용률을 늘려 기업의 이익증대에 기여할 수 있다고 생각한다.

참고 자료

http://baejunho.netian.com/gosokchulhotissue.htm
http://www.gosokchul.org/
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