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[진동소음제어]진동흡진기 설계

저작시기 2006.05 |등록일 2006.06.01 한글파일한컴오피스 (hwp) | 8페이지 | 가격 800원

소개글

공진으로 인한 큰 진동을 방지하기 위해 사용되는 동흡진기를 케이블카를 대상으로 동흡진기의 물성치들을 설계해 본다.

목차

1. 설계목적
2. 설계대상
3. 설계시스템 파악
4. 이론식
5. 진동해석
6. 이론식에 따른 계산 과정
7. 결론 및 고찰

본문내용

1. 설계 목적
시스템 고유의 질량운동을 최소화하고 공진 부근에서의 큰 진동을 방지하기 위해 진동흡진기(vibration absorber)를 설계할 수 있다.

2. 설계 대상
케이블카로 선정하였다. 케이블카는 외줄에 달려 진동에 의한 떨림이 심하다. 그렇기에 승객들에게 편안함을 제공하기 위해 진동을 줄이는 동흡진기가 필요하다고 생각되어 설계대상으로 삼았다.
3. 실계시스템 파악

① 케이블카 질량 : 1500 kg
② 케이블카의 강성 : 2000 N/m
③ 동흡진기의 질량 : 로 설정
④ 동흡진기의 강성 : 로 설정
⑤ 줄에 의한 가진

= 140000 N
= 50 rad/s
⑥ 바람이나 다른 외부조건에 의한 가진은 무시한다.

4. 이론식

기본적인 동흡진기의 모델이다. 주질량인 에 가진력이 주어지는 것이 기본이지만 힘을 제어하는 것이 힘이 들기 때문에 변위를 제어하기로 했다. 변위를 제어함으로써 흡진기의 역할을 다하는 동흡진기를 제작하고 더 나아가 주파수의 변화에 따라 제어 유무가 확인 가능한 모델을 만드는 것이 목적이다.

참고 자료

최신기계진동학 이건복 外 3명 공역 (2002년)
MATLAB 입문과 활용 김용수 저 (2004년)
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