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[경영정보학]GM 온스타 서비스와 텔레매틱스

저작시기 2006.04 |등록일 2006.04.30 파워포인트파일MS 파워포인트 (ppt) | 38페이지 | 가격 2,000원

소개글

유비쿼터스 사회를 위한 기반 기술인 텔레매틱스의 사례로
GM의 온스타 서비스를 기반으로 조사한 자료입니다.
텔레매틱스의 전반적인 이해와 유비쿼터스 매트릭스 모형의 전반적인
설명으로 현재의 텔레매틱스와 미래의 기술들에 대한 조사분석 자료입니다

목차

1. 텔레매틱스
- 정의
- 산업소개(가치사슬, 마켓형태, 매출액)
- 시장현황 (국내.해외)
2. GM OnStar
- GM 소개
- OnStar 서비스 PLAN
- OnStar 서비스 배경, 확대, 효과
3. 경쟁사
-도요타 G-book Alpha, 네이트 드라이브 , 현대-기아 모젠
4. 향후 전망
- 현재 문제점 및 개선방향
- 텔레메틱스 기술발전 로드맵
- 미래 전망 (Wibro 기반, DMB 기반)
- 결론 및 미래의 자동차
- 매트릭스 모형

본문내용

통신(Telecommunication)과 정보과학(informatics)의 합성어.
일반적 정의
- 자동차를 기반으로 이동통신,인터넷, 네비게이션 등이 결합된
자동차 원격정보 서비스

SBR&C의 정의
- 무선통신을 이용해 차량과 센터를 연결, 센터에서 차량운행 중
요구되는 각종정보와 서비스를 제공하는 것.

IT 839 정책 중 8대 신규 서비스 중 하나로 2007년까지 1945억원을
투입, 신성장 동력으로 집중 육성 계획
높은 자동차 보급률과 세계 최고 수준의 이동통신 환경으로 수요와
공급이 잘 갖추어진 우리 나라에 경우 성장 가능성이 매우 높은 산업

1. 시장 점유율의 하락
- 1960년대 50%대 → 1990년대 중반 20% 대로 하락
- 사이버화라는 새로운 패러다임의 대응 못함
2. 고객 욕구의 다양화
- 복잡해져 가는 사회에서 고객들은 카폰의 단순한 통화 기능만으로는 불만족
- 자동차 공간의 중요성 부각
3. 판매 후 서비스 지속
- 적극적인 서비스 제공하기 위한 일환
- 새로운 영역(서비스) 창출
1. 수익의 증가. 시장점유율의 상승 등 사업의 회복
2. 단순 자동차 판매 뿐 아니라 판매 후의 지속적인 수입 기대
3. 자동차를 단순한 이동수단이 아닌 토털 솔루션을 제공함으로써
개념의 변화를 가져옴

- 2002년 기준 미국 텔레매틱스 단말기 시장 점유율 GM80%
- 범유럽 텔레매틱스 서비스로도 추진 중이며 이탈리아의 Fiat
지분의 20%를 인수하여 유럽지역에 OnStar 서비스 제공
- 2004년 가입자수 300만 돌파
- OnStar 를 2007년형 모델까지 100% 장착 계획
현재까지 Onstar는 GM차량의 1/3에 표준 장비로 탑재

참고 자료

http://www.sbrnc.com
http://www.telematicsresearch.com
http://www.onstar.com
http://www.mozen.com
http://www.drive.nate.com
http://blog.naver.com/limhyeonsu?Redirect=Log&logNo=120012240553
http://kidbs.itfind.or.kr/new-bin/WZIN/WebzineRead.cgi?recno
=0901014318&mcode=jugidong
텔레메틱스산업현황 및 발전전망,2004.1,SBR&C
텔레매틱스 육성을 위한 수요기반 촉구, 05.8.12 ,전경련
하나경제연구소, 2005 대한민국 모바일연감
ETRI 기술혁신 정책 연구팀. 2004. 8
ITFINDE, 06.3.8
IT 신성장동력 Brief,2005.7,한국정보 기술원
IT 신성장동력 Brief,2005.7,한국정보 기술원,p19
ETRI : 미래텔레매틱스 기술전망
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