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[대구 지하철 참사]대구 지하철 참사 사건 정리와 그 원인과 대책

저작시기 1997.01 | 등록일 2005.12.11 한글파일 한컴오피스 (hwp) | 13페이지 | 가격 1,800원

소개글

대구지하철 사건에 관한 정리와 그 원인과 대책에 대해서 피력해보았습니다.

목차

1. 들어가며

2. 대구 지하철 사고 분석
1) 범행 동기
2) 피해 현황
(1)직접피해
(2)간접피해
3) 지하철 참사 대응 과정
(1) 위기관리 기관별 대응 과정
(2) 사후처리(수습)

3. 범죄 원인 분석
(1) 심리, 사회학적 관점에서 본 범죄 원인
♣ 대구 지하철 사고의 제도적 원인

4, 대구 지하철 사고 문제점과 개선방안

5. 맺음말

본문내용

(2) 간접피해
1. 들어가며

인구의 증가, 경제 및 산업의 발전은 도시화를 촉진하였고 그 결과로서 지하공간의 이용이 매년 증가하여 교통관련시설인 지하철, 도로, 터널 등 선진국형 지하구조물이 날로 증가하고 있다. 이러한 시설들은 우리 국민들의 삶에 편리함을 주고 있지만 화재 등 재난으로 우리의 생명을 위협하고 있으며 그 수가 해마다 증가하고 있으므로 인명안전에 심각한 위해 요소가 되고 있다. 지난 2003. 2. 28일 09:58분(경) 대구지하철공사 중앙로 역구내에서 발생한 대형 인명참사의 결과를 보면 민․관 가릴 것 없이 총체적 안전불감증에 사로잡혀 있었음이 극명하게 입증되었고, 인명피해 또한 커질 수 밖에 없었던 여러 가지 원인이 복합되어 있음이 드러났다. 이와 같이 안전의식 부재가 만들어낸 부실한 사회구조가 구조적으로 대형참사를 증가하게 하고 있으므로 재난발생 가능성을 무시하는 현실을 직시하고, 지하공간의 시설물 안전대책에 주안점을 두고 국가적인 대책이 필요한 상황에 있다. 또한 국민들의 안전의식 고양과 위험에 대한 철저한 대응이 따라한다.

2. 대구 지하철 사고 분석
1) 범행 동기
김씨는 6년 동안 개인화물차와 택시 운전을 해오다 2001년 4월 뇌졸중으로 쓰러진 뒤 대구시내 한방병원에서 치료를 받아왔다. 뇌졸중으로 인해 지체장애 2급 판정을 받은 김씨는 실어증에 우울증까지 겹쳐 정신적 장애를 겪은 것으로 드러났다.

참고 자료

없음
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