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[건축](현대건축)인천국제공항

저작시기 2005.06 |등록일 2005.10.23 한글파일한컴오피스 (hwp) | 11페이지 | 가격 1,300원

소개글

인천국제공항을 상세히 접근하고자 하였습니다.
제가 직접 가서 찍은 사진들과 자료를 종합하여 공항의 위치와 대지, 그리고 건축적으로 필요한 요소들을 분석했습니다.

목차

1. 개요
· 설립 목적
· 부지 선정 이유
· 접근성
· 설계 영향요소
♤인천국제공항을 선정한 이유

2. 비평
♤ 동선계획
♤정보 시스템
♤ 편의 시설
♤ 세계적인 첨단 공법
♤ 공항의 접근성
♤ 비행감, 리듬감, 운동성 및 방향성의 표현
♤ 리듬과 패턴의 기둥
♤ 자연스러운 햇빛의 유입
♤ 인천국제공항과 경쟁공항과의 비교
◇ 동북아 주요 경쟁공항과 인천공항의 비교
♤설계회사
♤ 후기

본문내용

♤인천국제공항을 선정한 이유
수도권 신 국제공항에 대한 설계 목표는 동북아시아의 관문이 되는 이상적인 중추공항을 만드는 것이었다. 더욱이 문화적 측면에선 중요한 의미를 지니는 프로젝트이므로 자칫 기계적이고 기능적인 건물이 되기 쉬운 최첨단의 공항건축에 우리 고유의 전통적 이미지를 표현한다는 계획을 가지고 있다. 때문에 국제공항이 최첨단의 현대 건축물임에도 불구하고 얼마나 표현을 다양이 하고 첨단 공법을 사용하였는지 궁금하였다. 특색 있는 공법은 매우 최첨단이고 신비로운 건축 공법이었다.
인천 국제공항은 일반 공항들과는 다르게 영종도의 외곽의 일부를 매립하여 그 위에 건설한 것으로 유명하다. 단순히 관광자원적 측면을 벗어나 관광과 지리학적으로 충분관계를 가질 수 있는 곳을 찾아 이곳을 선택했다. 비슷한 사례로 상암월드컵 경기장이 단순한 관광자원적 측면뿐만 아니라 쓰레기 매립지를 매워 새웠다는 점에서 지리학적, 환경적, 관광학적 소중한 자원이 되고 있는 것처럼 인천국제공항도 못지않은 가치를 가지고 있다고 생각했기 때문이다. 따라서 이곳을 선정하게 되었다.
사실 인천 국제공항이 떠오르기 전에는 같은 간척지인 군산의 새만금 간척지를 생각하고 있었으나 조금 더 우리에게 인접한 인천공항을 연구해보기로 했다. 물론 인천국제공항과 마찬가지로 세계적으로 바다를 매꿔 공항을 세운 곳은 몇 군데 있다. 일본의 나가노 공항도 같은 기술로 공항을 세운 것을 보면 바다를 매꿔 공항을 세우는 것이 또 그렇게 특이한 매력물이 아닌 상황일 수도 있다. 따라서 인천국제공항의 보다 앞을 내다보는 비전이 필요하며, 이를 위해 인천공항의 발전을 위해 연구해보고 비평해보고 싶었기 때문에 인천공항을 현대건축물로 선정하였다

참고 자료

없음
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