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[토목공학]2경간 라멘 설계

저작시기 2005.08 |등록일 2005.08.11 한글파일한컴오피스 (hwp) | 22페이지 | 가격 5,000원

소개글

참고하세요^^

목차

1.설계조건
2.단면 가정
3.작용하중
4.해석모델링
5.설계단면력 산정
6.단면 검토
7.사용성 검토
8.주철근 조립도

본문내용

2) 활하중

(1) 충격계수
1) 지간장 : L =17.3(m)
2) 충격계수 : i = 15/(40+L) = 15/(40+17.3) = 0.26 <0.3 따라서 i = 0.26

(2) 설계차선폭
연석간의 교폭 : Wc = 7.5 (m)

1) 설계 차선 수 : N = 2 (6.0<<9.1)
2) 설계 차선 폭 : W = 7.5/2 3.75 (m) > 3.6 (m)
설계 차선 폭이 표준차선폭 3.6(m)보다 크므로 설계차선폭은 무시하고
표준차선폭 3.6(m)마다 연속시켜서 재하한다.
따라서 W = 3.6 (m)

(3) 유효폭 계산 <도로설계편람 I 5편 507 철근콘크리트교 6.3 설계 예 참조>
1) 주철근 방향이 차량 진행방향에 평행한 경우
E = 1.2 + 0.06L = 1.2 + 0.06 x 17.3 = 2.238 (m) ≤ 2.10 (m)
윤하중 강도 계산
<도로교 설계기준 제 2장 설계일반 - 2.1.3>
2) DB-24 윤하중 강도 Pf = 2.4(tonf), Pr = 9.6(tonf)

(3) 2차선 재하시 (교축 직각방향 단위폭당 윤하중 강도)
LE = 5.40 + E = 5.40 + 2.238 = 7.638 (m)
Pf = { 4Pf(1 + i) / LE } = { (4 x 2.4 x 1.3) / 7.638} = 1.634 (tonf)
Pr = { 4Pr(1 + i) / LE } = { (4 x 9.6 x 1.3) / 7.638} = 6.536 (tonf)
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