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[재무관리] 현대중공업 자본조달과 배당

저작시기 2005.06 |등록일 2005.07.05 한글파일한컴오피스 (hwp) | 32페이지 | 가격 2,500원

소개글

현대자동차의 자본조달과 배당에 대해서 30페이지가 넘게 표와 그래프 및 그에 대한 설명까지 거의 완벽한 레포트 입니다.....물론 에이쁠 받았구요^^

목차

1. 기업선정 이유

2. 기업소개

3. 자본조달
(1) 현대중공업
(2) 경쟁사: 삼성중공업
(3) 현대중공업과 삼성중공업 비교
(4) 현대중공업, 삼성중공업, 산업평균 비교
(5) 결로

4. 배당
(1) 현대중공업
(2) 경쟁사 비교: 삼성중공업과 산업평균
(3) 결론

참고사이트

본문내용

1. 기업선정이유
-세계 시장 석권
신문에 우리나라가 세계 조선업계를 석권하고 있고 기술도 최고라는 신문기사를 접했다. 막연히 1위인 것을 알고 있었지만 현재 점유율은 어떤지, 재무구조와 배당정책 등을 자세히 알고 싶어서 조선업체로 선택하였다. 우리나라 조선업계는 현대중공업이 석권하고 있었다. 그 뒤를 대우중공업과 삼성 중공업이 뒤따르고 있다. 그래서 업계 1위인 현대중공업을 선택 하여 삼성중공업과 비교 해 보고자 한다
※ 사업부문 소개
• 조선 사업부
- 현대중공업 내 매출액이 46.20%로 1위다 LNG선, 대형 탱커선 및 컨테이너선 수주 증가로 안정적인 작업 물량을 확보하고 있다. 세계경제 회복에 따른 해상물동량의 증가 및 선박에 대한 환경규제 강화 등으로 선 주들의 신조선에 대한 투자심리가 높은 상황이다.
• 해양사업부
- 매출구성이 조선사업부에 이어 15.8%로 두 번째다. 해양산업본부는 지속적인 고유가와 이에 따른 해양유 전 및 대체에너지 개발에 힘입어 중・장기적인 사업전망은 밝을 것으로 예상되고 있다.
• 플랜트 사업부
- 매출구성이 6.6%로 차지하고 있고 석유와 가스 등 세계 에너지 수요의 지속적인 증가 추세와 고유가 지속 으로 인한 중동 구가들의 재정수지 개선으로 공사발주의 점진적인 회복이 전망되나 중동지역의 정세불안, 국내 업체간 과다경쟁으로 부정적인 요인이 있다.
• 엔진기계사업부
- 매출액 구성이 8%를 차지하고 있다. 에리카호 사고에 따른 탱커선 대체분 발주와 최근 대형 컨테이너 신 조증가로 엔진 수요증가가가 예상된다. 또한 EU지역내 선박건조 자금지원으로 신조증가가 예상되며, 중국, 카리브해 연안, 중동지역의 자동차 투자 확대로 내연발전, 펌프, 자동차부문의 수요증가가 기대된다.

참고 자료

현대중공업( http://www.hhi.co.kr/ )
삼성중공업( http://www.shi.samsung.co.kr/ )
유가증권시장본부 ( http://sm.krx.co.kr/ )
금융감독원 전자공시시스템 ( http://dart.fss.or.kr/ )
한국신용평가 ( http://www.kisrating.com/ )
한국조선공업협회 ( http://www.koshipa.or.kr/ )
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