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[자동차] 점화플러그의 소형차와 대형차 교환주기 비교

저작시기 2005.05 |등록일 2005.07.02 파워포인트파일MS 파워포인트 (ppt) | 5페이지 | 가격 1,000원

소개글

자동차 관련 간단한 교양과목 수준으로 작성//

목차

점화 플러그 란?
베르나 VS 에쿠스
마티즈 VS 매그너스
리오 VS 엔터프라이즈
점화 플러그 특성 및 비교

본문내용

점화전이라고도 한다. 기관의 실린더헤드에 장착되어 있다. 전지를 접속한 1차 코일 단속하고 2차 코일에서 발생한 고압전류를 점화플러그의 중심전극에 유도하여 실린더에 나사 맞춤 된 접지 쪽 전극 사이에 불꽃을 튕겨서 점화한다.

점화 플러그의 절)은 중요하며, 절연 재로로서는 자기 ·알루미늄규산염 ·산화 알루미늄 ·운모 등이 사용된다. 주요부분은 중심전극 ·접지전극 ·절연체 ·동체로 이루어져 있다.

엔진이 정상적으로 작동하려면 양호한 혼합가스, 양호한 압축, 양호한 불꽃의 세 가지 조건이 필요하다.  좋은 혼합가스가 실린더에 공급되고, 압축상태도 양호하더라도 양호한 불꽃이 튀지 않으면 엔진은 시동이 걸리지 않게 된다.
DOHC 엔진이 대중화 되면서 정비가 힘든 부품으로 취급되고 있다.

참고 자료

없음
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