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[관광] KTX

저작시기 2005.06 |등록일 2005.06.16 한글파일한컴오피스 (hwp) | 17페이지 | 가격 1,300원

소개글

과제물로 낸 자료인데, 한학기동안 열심히 조사한 자료입니다. 많은 도움 되셨으면 합니다.

목차

1. KTX 정의
2. KTX의 설립목적
3. KTX의 선발채용 및 교육훈련
4. KTX의 인사고과
5. KTX의 노사관계
6. KTX의 기업복지
7. KTX 작업환경
8. KTX의 직무연구
9. KTX 의 조직도

본문내용

2. KTX의 설립목적

KTX의 설립목적은 고속철도로 인한 시간적 단축으로 인해 파급되는 여러 가지 경제적 산 업적 사회 문화적인 기대효과에 있다고 볼 수 있다.
① 경제적 효과
서울~부산간 고속철도 건설로 철도여객은 수송능력이 3.4배 증가하고, 기존철도의 화물수 송능력은 기존철도 여객이 고속철도로 전환됨에 따라 7.7배 증가하게 된다.
고속도로 이용객도 고속철도를 이용하게 됨으로써 고속도로 이용 승용차가 감소하게 된다. 경부고속철도의 건설로 시간비용 및 운행비가 절감되는 등 연간 2조 4천억원(2001년 기 준)의 사회경제적 편익이 발생할 것으로 예상된다.
②산업적 효과
고속철도 도입을 통해 선진국으로부터 이전 받은 핵심기술은 소재산업, 자동화산업, 정보 산업, 항공우주산업 등 미래 산업분야에 활용될 수 있다. 고속철도에 활용되는 컴퓨터 자동 제어 및 자기진단기술은 산업기기 자동화와 산업용 로봇, 주문형 반도체산업 등에 활용될 전망이다.
또한, 건설기술에 있어서는 대규모 프로젝트를 추진하면서 적은 비용으로 종합적인 관리를 할 수 있는 사업관리 기법(PM)을 본격적으로 도입, 적용함으로써 한 단계 높은 기술적인 발전을 가져왔다.
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