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[IT/통신] MAN과 메트로 이더넷

저작시기 2004.10 |등록일 2005.06.12 한글파일한컴오피스 (hwp) | 15페이지 | 가격 700원

소개글

레포트 만점 ^^*~

목차

Ⅰ. 서 론

Ⅱ. 본 론
1. MAN의 개요
2. 현대의 MAN
3. 메트로 이더넷의 개요
4. 메트로 이더넷의 특징
5. 메트로 이더넷의 구성
6. 메트로 이더넷의 기능

Ⅲ. 결 론

본문내용

Ⅱ. 본 론

1. MAN의 개요
(1) 정의
MAN은 LAN과 LAN을 연결해주며, 백본 네트워크를 연결해주는 다리 역할을 한다. 하나의 도시에 여러 개의 자사 네트워크를 연결할 시 각 LAN을 전용선을
이용해 개별적으로 연결하는 것은 비용 면에서 비효율적이며 회선 및 장비의 낭비 를 초래한다. MAN은 이러한 낭비를 획기적으로 줄이고, 크게는 인터넷으로의 연결
을 원활히 할 수 있도록 고안된 기술이다.

(2) 토폴로지
MAN이 백본과 LAN의 다리 역할을 하려면 LAN과 LAN의 효과적인 연결 방법 과 다수의 LAN간의 할한 통신 지원에 관한 문제를 해결해야한다. 이러한 요구 사항을 반영하여 DQD(Distributed Queue Dual Bus)가 정의되었다. DQDB는 두
개의 버스를 연결하는 구조와, 링 형태의 토폴로지를 지원한다. [그림 1]은 DQDB를 이용한 MAN의 구성을 보여준다.
DQDB는 [그림 1]과 같이 이중버스(Dual Bus) 형태로 구성되어 있고, 분산 큐 (Distributed Queue)라고 하는 큐잉(Queueing) 방식을 이용하여 전송하기에 앞서 미리 준비된 큐에 데이터를 삽입하고 자기 차례에 전송하는 방식을 취한다.
기존의 MAN은 일반적으로 아닌 링형 구조를 갖고 있으며 ADM(Add/Drop Mul -tiplexer)라고 하는 장비를 이용하여 네트워크 구성요소들을 링으로 연결하고 있다.
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