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고속철도 기대효과

저작시기 2005.05 |등록일 2005.06.08 한글파일한컴오피스 (hwp) | 6페이지 | 가격 1,000원

목차

Ⅰ. 서론
1. 고속철도란?
2. 차세대 한국형 고속철도 G7

Ⅱ. 본론
1. 고속철도 개통에 따른 기대효과
2. 고속철도 개통에 따른 단점.

Ⅲ. 결론

본문내용

1. 고속철도란?
고속철도란 통상적으로 시속 200km 이상의 고속으로 주행하는 철도를 말한다.
건국이래 최대의 국책사업이라 불리는 고속철도가 2004년 4월 개통됨에 따라 우리나라는 프랑스, 일본, 독일, 스페인 등과 함께 시속 300km의 초고속철도 시대에 들어서게 되었다.
고속철도의 개통은 빠른 속도를 통한 시간단축으로 전국을 2시간대 생활권으로 연결시켜 국민들의 생활에 커다란 변혁을 가져올 뿐만 아니라 경제적ㆍ사회적ㆍ문화적으로도 많은 영향을 미치게 될것이다.
빠르고, 안전하고, 편안하며, 친환경적이고, 첨단 기술의 집약체인 고속철도는 차세대를 대표할 만한 새로운 교통수단으로 자리매김 할 것이다.
ex) 서울-부산, 서울-목포간 새마을호와 고속철도와의 비교
서울 - 부산간 새마을호 : 4시간 10분
서울 - 부산간 KTX : 2시간 40분
서울 - 목포간 새마을호 : 4시간 42분
서울 - 목포간 KTX : 2시간 58분
<자료출처 : 한국고속철도>
2. 차세대 한국형 고속철도 G7
차세대 한국형 고속전철 G7은 핵심장치와 기술이 한국 실정에 맞게 개발되었고, 그 위에 최첨단 기술이 더해져 기존의 차량보다 성능과 안전성이 한 단계 업그레이드 된 고속열차이다. G7의 최고속도는 350km로, 현재 운행되는 KTX 열차보다 50km 빠르고, 차량의 다양한 구성으로 열차를 분리 또는 연결해 운행할 수 있다. 1996년부터 개발이 전행된 한국형 고속전철 G7은 체계적인 실험운행과 안전화 기간을 거쳐 2007년부터는 경부/호남 고속철도에 투입될 예정이다.
① 경제적 효과
고속도로 이용객이 고속철도가 흡수함으로써 고속도로 이용 승용차가 감소하게 된다.

참고 자료

ktx.korail.go.kr>
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