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[환경분석] 일본기업의 엔고극복과 우리나라기업의 엔고극복 방안 비교

저작시기 2005.05 | 등록일 2005.05.19 한글파일 한컴오피스 (hwp) | 18페이지 | 가격 1,000원

소개글

환경을 극복한 기업사례조사에서 최근 대두되고 있는 원화강세를 국내기업이 어떻게 대처를 하고있는지를
일본기업의 엔고극복방안과 비교하여서 작성한 레포트입니다.

목차

Ⅰ. 주제선정 이유

Ⅱ. 원화강세 추세와 수출산업에 미치는 영향
1. 최근 환율동향
2. 최근 수출동향
3. 원화강세로 수출 급감 우려

Ⅲ. 일본기업들의 엔고대응 전략
1. 일본기업들의 엔고대응 전략
2. 도요타의 엔고대응 전략

Ⅳ. 국내 기업들의 원화강세 대응전략
1. 국내기업들의 엔고대응 전략
2. 현대자동차의 엔고대응 전략

Ⅴ. 비교, 분석과 문제점 제기(도요타 VS 현대자동차)

Ⅵ. 원화강세를 극복하기 위한 제언

Ⅶ. 참고자료

본문내용

Ⅰ. 주제선정 이유

최근 경제의 이슈는 원화강세일 것이다. 며칠 전 1000원의 환율을 또다시 넘어 900원대 환율로 떨어졌다는 말을 들었다. 또한 얼마 전 ‘환율 앞에서는 장사 없다’는 제목으로 현대자동차가 달러약세의 영향으로 올해 1분기 부진한 실적을 기록했다는 기사를 읽었다. 그 기사의 내용을 요약해보면 달러화 약세가 현대자동차의 수출 호조와 품질 개선, 가격인상 등 각종 해외 발 호재들을 눌렀다고 한다. 원화가 달러화 및 유로화 대비 절상 추세를 이어가면 환차손이 발생하고 원재료와 매출원가가 상승, 매출과 영업이익이 감소하는 주요원인으로 작용했다는 것이다.
이 기사를 읽고서 환경 분석론 개별 레포트를 떠올렸다. 그때까지 아무런 주제도 잡아두지 않았었는데 원화강세를 주제로 선정하면 좋을 것 같았다. 기업의 외부요인(환경)으로써 환율을 극복하기 위한 방안을 제시하면 좋을 것 같았다. 원화가치가 상승할 경우에는 수출기업이 타격을 많이 받는다고 알고 있다. 또한 내수부진에 시달리는 지금 원화강세는 우리경제의 최대의 문젯거리인 것이다. 이러한 원화강세 추세에 대해서 수출에 주력 하고 있는 기업들이 어떻게 대응해야 하는지는 생각해 보았다. 국내 대기업들은 현재 어떠한 전략을 사용하고 있는지 알아보기로 했다. 마침 알아본 바에 의하면 현재 해외수출이 70%가량 차지하는 현대자동차의 경우, 달러화에 대한 영향을 가장 직접적으로 받고 있는 상황이었고 이에 대비해 원화강세를 극복하기 위해 많은 노력을 기울이고 있다고 했다. 그래서 현대자동차의 원화강세 극복전략을 좀더 자세히 알아보기로 했다.
또 원화강세를 들었을 때 동시에 떠올린 단어는 엔고였다. 일본의 잃어버린 13년과 4차례에 걸친 엔고를 극복한 일본기업들의 사례를 적용해 보면 국내기업들과 현대자동차가 원화강세를 어떻게 극복해 나가야 할지 참고할 수 있을 것이라고 생각했다. 그리고 특히나 일본의 불황기 속에서도 50년 이상 흑자를 기록한 도요타에 대해서 좀더 살펴보면 좋을 것 같았다.
그래서 일본기업들의 엔고극복 전략을 과 국내기업들의 엔고극복을 위한 전략들에 살펴본 다음 도요타와 현대자동차의 극복방안에 대해서 좀더 살펴보도록 하겠다.

참고 자료

[일본의 10년 불황을 이겨낸 힘 도요타] - 김태진, 조두섭, 전우석 저 위즈덤하우스
[적정 환율과 수출] - SERI경제포커스 제38호
[일본기업의 엔고 극복 전략] - LG경제연구소 주간경제 688호 이지평
[일본 기업들은 엔고를 어떻게 극복했나] - LG경제연구소 주간경제 815호 이지평
[최근원화 강세의 원인과 시사점] - SERI경제포커스 제8호 정영식
[선진기업의 불황 극복 사례] - SERI 1996.09 이영진, 이용화, 김근동 박희정
[2005년 환율전망 및 영향] - SERI 정영식
[원/달러 환율변동과 전망, 수출기업의 대응전략] - 경북대학교 경제통상학부교수 김희호
[도요타, 50년간 흑자행진 신기록~원가절감, 해외생산 확대] - 동아일보 2004-12-14
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