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[기계공작] 기계공작법

저작시기 2005.04 |등록일 2005.05.13 한글파일한컴오피스 (hwp) | 4페이지 | 가격 400원

목차

없음

본문내용

TMCP(Thermo Mechanical Control Process)

요즈음 건물이 고층화 되면서 부재는 작게 만들면서 튼튼하게 짓는 재료가 필요합니다. 그래서 보통 강재보
다 높은강도와 인성(당기는 힘에 저항하는성질)을 필요로 하는데 거기에 맞게 제작된 강재

응용분야 건축물, 선박

피로설계에 대한 기준, 시방서 또는 추천안 등은 일반적으로 두께 10~30mm의 강판으로 만든 실험체의 피로실험을 통해 얻은 피로강도곡선을 근거하고 있다. 그러나 강판의 두께가 증가함에 따라서 피로강도가 감소하게 될 가능성에 대해 관심을 갖게 되었고, 파괴역학적 방법에 의한 분석과 강재 용접에 따른 영향을 근거로 하여 강판의 두께에 따른 영향이 상당히 클 수도 있다고 지적되었다. 기존의 몇몇 피로실험 결과로부터 얻은 피로강도곡선으로부터 강판 두께에 대한 영향을 고려하여 피로강도를 수정하는 식이 제안되어왔다. 본 연구에서는, 두께 80mm까지의 국내생산 SM520C-TMC 강재에 대한 피로강도시험을 실시하고, 그 결과로부터 강재의 두께에 따른 영향을 평가하였다. 최종적으로, 강판 두께에 대한 영향을 고려하여 피로강도를 수정하는 제한적인 시편에 대한 수정식을 제공하고, 이를 기존의 연구결과와 비교 검토하였다. 결과로서, 두께에 따른 강도감소효과는 기존의 연구와 유사한 경향을 갖고 감소하나 그 정도는 적어지고 있는 결과를 얻을 수 있었다.

건축물이 초고층화 및 장스팬화 됨에 따라 일반 구조용 강재에 비해서 강도도 높고, 판의 두께도 두꺼워지고, 성능도 우수한 신강종이 요구된다. TMC 강재는 내진성능이 우수하며, 용접성이 뛰어나고, 판두께가 두꺼워도 설계기준강도를 저감할 필요가 없기 때문에 건축구조물에 널리 사용된다. 그러나 대구경 후육강관에 TMC 강재를 사용하기 위해서는 2차 가공으로 인한 물성 변화가 건축구조물 안정성에 영향을 미치는가를 검토해야 한다. 본 연구에서는 SAW로 용접한 SM520TMC 강관의 물성 열화도를 평가하였다. 이때 실험변수로는 강관 제조 프로세스와 강종으로 하였다. 실험결과 강관을 롤 벤딩이나 프레스 성형으로 제관하든지 또는 강종이 국산 SM620TMC이냐 일본산 SM520TMC이든지에 상관없이 항복강도와 인장강도는 증가하였고, 연신율은 저하하였다.

참고 자료

연구 논문 :
1) SM520C-TMC 강재의 피로강도에 대한 두께효과 / Thickness Effects on the Fatigue Strength of Butt Welded Specimens using SM520C-TMC Steel
2) 건축구조용 TMC 강관의 가공성능 평가 / Evaluation of Forming Performance of TMC Steel Pipes & Tubes for Building Structure
http://blog.naver.com/justhaza/140009594972
http://www.posco.co.kr
http://www.sy-ht.com/02semisolid_03.php
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