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[미래의 자동차] 미래의 수소자동차

저작시기 2005.05 | 등록일 2005.05.05 한글파일 한컴오피스 (hwp) | 29페이지 | 가격 2,000원

소개글

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목차

Ⅰ. 서론

Ⅱ. 본론
1. 수소자동차란
2. 수소자동차의 역사
3. 수소자동차의 원리
1) 수소에너지의 특징
2) 수소엔진의 원리
3) 수소에너지의 필요성
4) 미래에너지로서의 수소
5) 수소의 제조방법 및 주의사항
4. 수소자동차의 현황
1) 수소에너지의 개발동향
2) 수소자동차의 생산 및 판매 현황
5. 수소자동차의 문제점 및 해결방안

Ⅲ. 결론

본문내용

1. 수소자동차란

수소를 기본 연료로 사용하는 자동차이다.
수소가 에너지원으로서 가지는 장점은 연소하면 매우 적은 양의 질소산화물만을 발생할 뿐 다른 공해물질이 생기지 않는다는 점이다. 또한, 수소는 지구상에 존재하는 거의 무한한 양의 물을 원료로 만들어내며, 사용 후에는 다시 물로 재순환되기 때문에 고갈될 걱정이 없는 무한 에너지원이다. 따라서 수소는 저공해자동차의 필요성이 대두되는 현대사회에서 자동차의 연료로서 환영받고 있다. 이외에도 수소는 산업용 기초 소재, 일반 연료, 수소비행기 등 넓은 범위에서 에너지원으로 사용되고 있다.
수소자동차는 일반 가솔린자동차와 달리 가솔린 대신에 수소를 연료로 하므로 배기가스의 주성분은 물이며, 질소산화물이 약간 배출되는 것 외에는 공해물질이 거의 배출되지 않는다. 수소자동차를 실용화하는 데 가장 중요한 문제는 수소의 저장방법이다. 액체수소 저장탱크와 금속수소화물을 이용한 수소저장탱크 등 두 가지 방법이 쓰인다. 액체수소를 이용하는 경우, 수소를 액화시키는 것이 어렵고 저장 도중에 수소가 손실될 수 있으며 저장탱크를 만드는 것 또한 쉽지 않다. 수소저장탱크에 금속수소화물을 이용하는 경우, 수소저장합금이 무거운 금속이므로 이를 이용한 수소저장탱크가 너무 무거워 어려움을 겪고 있다. 만일 현재의 연료통 정도 되는 40L짜리 연료통을 부착한다면 수소저장합금의 무게만 300kg이 넘게 된다. 따라서 이를 움직이는 데에만 엄청난 에너지가 필요하고, 다른 목적으로 저장합금을 수송하는 데에도 여간 어렵지 않다.

참고 자료

http://www.hyundai-motor.com
http://www.wjrs.co.kr/hydro01.asp
http://moolynaru.knu.ac.kr/everyday_science/hyundae
http://dic.naver.com/
http://www.hydrogen.or.kr/
http://www.nuke.co.kr/
http://www.dcback.com/
한국에너지 기술연구원
원자력 수소 연구회
주간 조선
미국과학진흥협회
오인환, 하흥용, 이태희, 화학공업과 기술, 16 (5), 431 (1998).
자동차공학, William H. Crouse, Donald L, 반도출판사, 1998
수소엔진의 출력특성 및 연소특성에 관한 연구, 金勇兌, 成均館大學校, 1995
‘수소저장기술’, 심 규성, 수소에너지 연구센터
‘수소저장합금을 이용한 수소저장 기술’,
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