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[교통, 관광 교통론] 자동차 관광교통정책

저작시기 2005.11 |등록일 2005.02.06 한글파일한컴오피스 (hwp) | 13페이지 | 가격 1,000원

소개글

우리나라 자동차 도로와 고속도로 등의 교통정책과 변화과정, 발전동향 등을 관광적 측면에서 본 자동차 관광교통정책.

목차

1. 우리나라 도로와 자동차의 발달
1) 도로의 발달
2) 자동차의 발달
2. 현대 도로교통정책 변화추이
3. 고속도로 건설정책
1) 고속도로건설의 개황
2) 고속도로 투자정책의 경제적 효과
4. 남북관광도로망 및 국제관광도로망 구상
5. 환경친화적 도로건설계획
1) 환경도로의 정비추진
2) 자연과 친밀한 도로정비의 추진
3) 레크레이션 도로건설 및 지원활동
4) 부대시설 및 휴게시설 확충

본문내용

1. 우리나라 도로와 자동차의 발달

길은 처음부터 있는 것이 아니다. 많은 사람이 지나가면 거기 길이 생긴다."라고 노신(魯迅)이 말했듯이 종전의 길은 그렇게 있어 왔고, 그것을 가고 또 간 사람들의 자취를 역사라고 일컬어 왔다. 이 순간에도 사람들은 길을 가고 있다.
검은 비단길 - 고속도로!
이 옥동자의 탄생과 더불어 국가 경제발전의 견인차 역할을 담당해온 우리 공사가 탄생한지 30년이 되었다. 그 탄생 비밀을 캐기 위해 우마차 길에서 신작로, 자동차도로를 거쳐 고속도로로 발전해 온 과정을 더듬어 봄으로써 고속도로의 태동기를 이해하는데 도움을 주리라 생각하여 구한말 개화기부터 일제 강점기를 거쳐 조국 근대화의 물결이 일던 경제개발계획 단계까지의 발전과정과 자동차의 발달과정을 간략하게 살펴보자.
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