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중국 항만의 현황과 개발계획

저작시기 2004.12 |등록일 2005.01.30 한글파일한컴오피스 (hwp) | 10페이지 | 가격 1,000원

목차

I. 서 론

II. 본 론
1. 중국의 물동량 증가 원인
2. 항만 현황

III. 결 론

IV. 참 고 자 료

본문내용

최근 동북아시아는 세계 3대 교역권 중의 하나로 경제성장이 급속히 진행되면서 국제교역량도 급증하여 컨테이너 물동량은 연평균 8.1%씩이나 증가할 것으로 예상되고 있다.
그중에서도 중국의 발전은 매우 두드러진다. 중국의 경제는 1978년 개혁․개방정책 채택 이후 2002년까지 24년 간 연평균 9.3%의 고도성장을 달성했으며, 향후에도 2005년까지는 연평균 7.4% 내외, 2006~2010년 중에는 7.1% 정도씩 각각 성장할 것으로 예측된다, 이에 따라 아시아-북미항로에서 홍콩을 포함한 중국화물이 전 물량에서 차지하는 점유율은 1996년 44.8%에서 2000년 56.2%로, 2002년에는 63.1%로 급증하였으며, 아시아-구주항로에서의 중국화물의 점유율은 1996년 40.8%에서 2000년 47.7%, 2002년에는 54.2%로 증가하였다. 그리고 KMI의 중국의 컨테이너 항만물동량 예측결과를 보면 2002년 5,572만TEU에서 2011년에는 1억 1,500만TEU(보수적 전망치) 내지 1억 5,100만TEU(낙관적 전망)의 범위가 될 전망이며, 기준치는 1억 3,200만TEU로 전망되고 있다.

참고 자료

조규진, 황일영, “중국 물류네트워크의 정책 및 실태에 관한 연구”『국제통상연구』 제7권 제2호. 2002
한국컨테이너부두공단, ‘중국 및 일본 서안 컨테이너화물 유통실태 분석 및 마케팅 전략 연구’, 2002
박영태, 김영민, 김웅진, “중국의 해운환경 변화에 따른 우리나라 항만의 경쟁전략에 관한 연구” 『물류학회지』 제28권 제4호. 2003
방희석, 서문성, 김승철, “중국항만개발전략에 따른 우리나라 항만개발투자 효율화 방안에 관한 연구” 『물류학회지』 제13권 제1호. 2003
박태원, “중국 주요 항만의 개발 현황”『월간해양수산』통권225호. 2003.
정봉민, “중국의 컨테이너물동량 추세와 전망”,『해양수산동향』제1140호. 2004
이윤수, “특별강연 : 세계 정기선 해운의 현황과 선사들의 대응전략”, 『해운물류연구』. 2004

2. 참고 사이트

http://www.kmi.re.kr/ 한국해양수산개발원 홈페이지
http://www.ksg.co.kr/ (주)코리아쉬핑가제트
http://www.moc.gov.cn/ 중국인민공화국 교통부 홈페이지
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