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[도시행정 정책학] 우리나라 교통정책의 문제점과 대안

저작시기 2004.09 |등록일 2005.01.26 워드파일MS 워드 (doc) | 13페이지 | 가격 1,000원

소개글

우리나라 교통정책에 관해서
서론본론결론으로 나누어서 서술하고
문제점과 대안을 제시하였습니다.

목차

Ⅰ. 서론
1. 우리나라 교통의 이점
2. 우리나라 교통의 문제점

Ⅱ. 본론
1. 현재 시행중인 교통정책
(1)대중교통 이용 활성화 및 교통안전 강화
(2) 주차정책
2. 시행중인 교통정책의 문제점과 그 대안
(1) 주차문제
(2) 버스전용차선
(3) 혼잡통행료
(4) 자전거 전용도로
3. 종합적인 대안

Ⅲ. 결론

본문내용

앞에서 우리나라 교통정책의 문제점을 알아보고 그 대안을 내려보았다. 앞서 본 바와 같이 결정된 정책에 대해 주체가 누구냐에 따라 관점이 약간 틀리다. 정책을 만든 정부 측은 정책의 좋은 결과만 보려하는 경향이 있어서 정책을 적용받는 국민의 입장에서 본 평가가 더욱 현 실정에 맞는다고 할 수 있겠다. 시행 중인 각 정책마다 여러 시점에서 평가를 하고 문제점 및 개선방안, 결론을 내렸으나, 구체적으로 결론을 내리지 못한 이유는 정책이란 것이 쉽게 만들어지는 것도 아니고 쉽게 변동되거나 개선되는 것은 더욱 아니기 때문이다. 또한 한 집단의 입장에서만 볼 수 없는 문제이기 때문에 더욱 신중하여야 하고, 교통서비스의 질, 각종기회에 대한 접근성, 경제적 효율성, 교통수요와 공급, 지영영향, 대기소음 및 수질오염, 융통성과 적응성, 미적인 질 등 여러 요소가 평가에 개입되어 있기 때문에 평가를 내리기란 무척 어려운 일이라고 할 수 있다. 그리고 교통 문제는 정치, 경제, 사회, 문화 환경 등이 복합적으로 관련된 복잡 문제로서 어느 하나만을 따로 분리하여 해결할 수 없는 사항이기도 하다. 무엇보다 모든 계획은 공급자 위주의 정책이 아닌 이용자 또는 사용자 위주의 정책으로 전환하는 자세가 필요하다.

참고 자료

*참고자료
건설교통부(http://www.moct.go.kr)
강서구청(http://www.gangseo.seoul.kr)
국가교통데이터베이스(http://www.ktdb.go.kr)
엠파스 지식거래소(http://kdaq.empas.com)
네이버 지식in(http://kin.naver.com)
교통개발연구원(http://www.koti.re.kr)
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