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`한국 관광의 역사`에 관한 보고서

저작시기 2004.12 |등록일 2004.12.24 한글파일한컴오피스 (hwp) | 4페이지 | 가격 1,000원

소개글

`한국관광의 역사`에 관한 보고서입니다.
전반적인 내용구성의 흐름은 `목차`를 참고하시고요.
2권의 관련서적을 참고로 정성껏 작성했습니다.
편집도 깔끔하게 했고요.
과제 작성하는데 도움이 되길 바랍니다.

목차

1. 한국관광의 태동기
1) 초창기의 교통발달과 관광개화기
2) 관광의 개화기(1910~1945)-일본인 단체 여행객 내한시대

3. 해방 이후 한국관광의 요람기
1) 과도기의 관광(1945~1960)
2) 발아기의 관광(1960~1970)

4. 한국관광의 발전기
1) 육성,도약기의 관광(1971~1991)

본문내용

세계 모든 개도국에 있어서의 정치, 경제, 문화 등 제부문에 대한 발전은 그 나라 정부지원 하에서 그의 시초와 성장이 이끌어져 나오는 것과 같이 한국의 관광사업 발전도 정부의 강력한 정책적인 지원과 관련하여 시작되었고 성장되어 온 것이 사실이다. 역사적 사실분석에 바탕을 둔 한국 관광의 발전을 효과적으로 분석할 때는 반드시 발전의 시대구분이 명확해야 하고 각 시대별로 발전상의 배경과 중요한 연표 및 정부의 주요 관광시책의 추이와 관광관련 국내,외의 역사적 사건, 그리고 이에 영향을 미친 제요인들을 살펴보아야 한다. 따라서 한국 관광사의 발전단계를 태동기, 요람기, 발전기, 성숙기로 나누어 분석해 보도록 하자.

1. 한국관광의 태동기

1) 초창기의 교통발달과 관광개화기

(가) 맹아기(1847~1910)의 철도교통과 관광
우리나라에 최초의 철도가 만들어진 것은 1847년 서독인 뭘린도르프가 한국교통구조 개혁을 주장하여 한국철도건설의 필연성을 피력하면서 부터이다. 이를 계기로 1892년에 미국인 모어스가 한국 철도건설을 요청하여서 1897년 3월에 우각현에서 경인철도 공사의 기공식을 가졌다. 그 이후 1899년 경인철도 개통을 시초로 1905년의 경부선 개통, 0906년의 경의선 개통, 1914년에 호남선이 개통되었다. 1908년에는 부산-신의주간 직통 급행열차가 운행되기 시작하면서부터 차내 음식물 판매 영업인을 승무시키는 등 한일합방을 전후하여 국내인의 철도여행 왕래는 비로소 활발해지기 시작했다고 할 것이다.
이 같은 전차와 기차는 당시 서울 시민의 발이 되어 편리한 여행수단의 시초가 되었다고 해도 과언이 아니다.

참고 자료

1. 유시융 외 지음, 관광학원론, 대왕사, 2003.
2. 김종은 지음, 관광학원론, 현학사, 2002.
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