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[자동차학과] 내연기관과 전기이용방식의 혼합인 하이브리드 자동차

저작시기 1999.12 |등록일 2004.12.10 한글파일한컴오피스 (hwp) | 10페이지 | 가격 1,500원

소개글

열심히 썻습니다..^^

목차

1. 서론

2. 하이브리드 자동차
2.1. What is Hybrid
2.2. Why Hybrid
2.3. How Hybrid
2.4. 하이브리드 자동차의
2.4.1. 직렬형 하이브리드
2.4.2. 병렬형 하이브리드
2.4.3. 복합형 하이브리드

2.5. 하이브리드 차량의 연비 향상 원리

3. 결론 - The Vision of Hybrid Vehicle

[참고문헌]

본문내용

또한 자동차의 대표적인 동력원이 되는 석유도 무한정 캐낼 수가 없는 실정이다. 통계에 따르면 석유 매장량은 향후 40년 정도 사용 가능한 것으로 평가하고 있다. 따라서 전체 에너지 사용량의 30%에 이르는 이동용 연료의 대체 에너지 원을 개발하거나 기존 에너지원의 효율을 극대화 하는 것이 필수적이라 할 수 있을 것이다.
이에 자동차 제조 업체를 비롯한 여러 관련 산업체 및 연구소 등에서는 여러 대응책을 마련해왔고, 그 중 일부는 현재 실용화가 되어 있다. 기존의 내연기관 방식의 자동차의 문제점을 해결하는 방안으로서 제시된 것은 첫째, 기존 power plant system에 새로운 추가장치를 설치하거나 보완하는 방법으로 기존 system의 성능을 개선하는 방법. 둘째, 화석연료를 사용하던 내연기관에서 새로운 연료로 그 에너지원을 바꾸는 방법. 셋째, 기존의 power plant system의 개념 자체를 완전히 변경하여 차량의 성능을 변화시키는 방법이 있다. 첫 번째로 제시된 방법은 그 기술이 상당히 진척된 단계이며,

참고 자료

[참고문헌]

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14.http://www.autoshows.com/concept/FordProdigy.htm
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