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[자동차 공학]자동차 제동 성능 보고서

저작시기 2004.08 |등록일 2004.08.23 | 최종수정일 2014.09.15 워드파일MS 워드 (doc) | 13페이지 | 가격 1,000원

소개글

자동차 제동 성능에 대하여 자세하고 알기 쉽게 기술했습니다. 학업에 도움이 됬으면 합니다.

목차

1. ABSTRACT
2. BASIC EQUATIONS
3. BRAKING FORCES
4. TIRE

본문내용

1. ABSTRACT
제동성능은 차량 다이나믹과 관련한 3대 성능중의 하나로 가장 기본적인 성능이다. 따라서 본 보고서에서는 제동성능과 관련하여 기본 방정식에서 시작하여 주요 변수인 최대 마찰계수와 제동력의 관계 및 특성을 살펴보고 전,후륜에서 제동비 배분이 휠 잠김 현상과 어떠한 관계가 있는지 알아보고자 한다. 또한 더 나아가 현대의 차량에서 상용화된 ABS 특성을 살펴보고 마지막으로 제동 효율에 대해서도 살펴보고자 한다.

2. BASIC EQUATIONS
제동 성능에 대한 일반적인 식은 X방향에 대한 뉴턴의 제 2법칙이며, 차량에 가해지는 힘들에 대한 NSL은 다음과 같다.
-----------(1-1)
여기서, W=차량 무게 g=중력 가속도 =선형 감속도
전, 후 제동력 공기항력 경사도
전, 후 제동력은 구름저항 효과, 베어링 마찰력, 구동라인 드래그와 함께 제동 토크로부터 발생한다. 감속도의 폭 넓은 분석을<font color=aaaaff>..</font>

참고 자료

없음
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