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도요타의 신기술 엔진

등록일 2004.07.19 한글파일한컴오피스 (hwp) | 9페이지 | 가격 1,000원

소개글

도요타의 신기술 엔진

목차

■D-4 엔진 개발목표와 특징
●획기적인 저연비
●종래 엔진을 초월하는 고출력, 고응답
●깨끗한 배기

■주요 구성과 시스템 개요
●성층연소와 균일연소로 분리사용
●신기술
◦신기술1. 저연비를 실현하는 성층화 기술
◦신기술2. 고출력 ,운전성
◦신기술3. 배출가스 정화

본문내용

■ D-4 엔진 개발 목표와 특징

도요다 D-4엔진개발에 대응해서 다음 항목을 목표로 하였다.

* 획기적인 저연비
* 종래 엔진을 초월하는 고출력, 고응답성
* 깨끗한 배기


● 획기적인 저연비

연료를 초 미립화하는 고압 스월 인젝터, 상면에 깊은 접시형상의 피스톤, SCV(Swirl Control Valve)부착 독립 헬리컬 포트에 의한 최적의 스월(흡기선회류), 연료분사량과 분사타이밍을 정확히 제어하는 기술등에 의해 공연비(공기와 연비의 질량화)가 50:1 이상의 희박혼합기로 안정한 연소를 실현하였다. 종래 엔진 탑재차에 비해서 약 30%이상 획기적인 연비향상(10-15모드)을 달성하였다.
또 연료소비량만이 아니고 연료비라고하는 관점 때문에 일반 가솔린 사양으로 시스템의 성립을 도모하였다.

참고 자료

없음
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