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[항공경영] [항공사의 경영환경 특성과 구성요소]

등록일 2004.07.11 한글파일한컴오피스 (hwp) | 15페이지 | 가격 1,000원

목차

1. 항공사 경영환경의 특성
- 규제적 환경특성
- 일반적 환경특성

2. 항공사 구성요소
- 운 항
- 영 업
- 운 송
- 객실업무
- 정비 및 지상조업
- 기획 및 일반관리

본문내용

1. 항공사 경영환경의 특성

항공사의 경영은 기본적으로 특정노선을 미리 정해진 스케줄에 따라 항공기를 운항하여 여객 및 화물의 운송공간을 제공하고, 여객 및 화물을 목적지까지 운송하는 대가로 소정의 운임을 받음으로써 수익을 확보한다. 그리고 효율적인 운송서비스의 판매와 관리를 통하여 수익성을 극대화하는데 목적을 두고 있다. 항공사의 운송활동을 영역별로 나누어 보면 국내운송은 공공적 운송기관으로서의 경제적 역할과 특성을 지니는 동시에, 국제운송은 종종 국가를 대표하는 국적항공사로서 국익을 지향해야 하는 역할을 담당한다. 이와 같은 사업특성 때문에 항공사의 영업활동은 일반제조업이나 다른 운송산업들과는 다른 경영환경에 놓여지게 된다. 특히 정부의 규제와 국제항공협정과 항공정책 등에 대한 제약 뿐 아니라 운송활동이 이루어지는 시장에서 요구되는 각종 제약조건을 충족시키면서 경영목적을 달성해야 한다. 이와 같은 항공사의 경영환경이 지니는 특성은 크게 나누어 규제적 환경특성과 일반적 환경특성으로 나누어 볼 수 있다.

규제적 환경특성

항공운송산업은 산업초기부터 각국 정부의 정책적 지원과 동시에 다른 산업에 비해 상대적으로 엄격한 규제를 받으며 발전하여 왔다. 따라서 항공운송을 제대로 이해하기 위해서는 이러한 규제적 환경을 충분히 파악하는 것이 필요하다. 항공운송산업에 대한 규제는 제반환경의 변화에 크게 영향을 받는다. 항공운송산업은 서비스산업의 일종으로서 세계적인 동향과 불가분의 관계를 맺고 있으며, 또한 국내의 전반적인 산업환경에 의해서도 영향을 받는다.

참고 자료

서적
"항공업무론" 최기종,김명신 공저
"항공업무론" 윤대순 편저
"항공관광업무론" 허희영,유용재 공저

신문 및 인터넷
http://www.airtransport.or.kr/
http://www.naver.com/
http://www.empas.com/
http://kr.yahoo.com/
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