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[민간경비] 경비지도사 제도의 개선방안

등록일 2004.06.15 한글파일한컴오피스 (hwp) | 26페이지 | 가격 2,300원

목차

Ⅰ. 서론
1. 연구의 목적
2. 연구의 내용 및 방법

Ⅱ. 이론적 고찰
1. 민간경비의 의의
2. 각국의 경비지도사 제도

Ⅲ. 우리나라의 실태 및 선진외국제도와의 비교분석 12
1. 경비지도사 관련 법 규정
2. 경비지도사 현황 및 전망
3. 선진외국제도와의 비교 분석

Ⅳ. 경비지도사제도의 문제점
1. 교육시설미비
2. 전문강사 부족
3. 재교육 제도의 부재
4. 특수경비원제도 규정 미비

Ⅴ. 개선방안
1. 교육의 강화
2. 전문강사의 양성
3. 전문교육기관의 양성
4. 재교육 제도의 도입
5. 특수경비원제도 규정의 보안
6. 행정지도와 업계의 인식전환

Ⅵ. 결론

본문내용

한국의 민간경비는 1962년 청원경찰법 1976년 용역경비업법(현 경비업법) 제정, 1995년 신변보호업 추가, 경비지도사 제도 신설, 2001년 특수경비원제도 신설 등 여러 문제점들을 보완해 나가면서 발전해나가고 있다. 그럼에도 불구하고 우리 민간경비업계의 전체적인 현실은 선진국 에 비하여 상대적으로 취약성을 면치 못하고 있다. 또한 민간경비업은 특정고객을 대상으로 하지만 범죄예방이라는 공공적 성격을 띄고 있다. 이러한 측면에서 민간경비의 건전한 육성 및 상향 표준화된 법적 제도적 장치가 확립되어야만 한다. 경비업무는 경비대상의 생명 신체 재산에 대한 안전을 확보하는 업무이다. 이 업무를 적절히 행하기 위해서는 경비원이 경비업무에 관하여 전문적인 지식과 능력을 가져야 할 필요가 있다. 또한 경비원에 대한 교육도 신임교육 15시간, 직무교육 월 4시간 이상을 실시하도록 규정되어 있으나 업계의 영세성으로 인하여 법규의 규정에 의한 교육이 정상적으로 시행될 여건이 미비함은 물론 일부 대형업체를 제외하고는 경비업자에 의한 교육마저도 기대하기 어려운 실정이다. 이러한 이유에서 경비원을 지도 관리 감독 교육하는 경비지도사제도를 도입하게 되었고 민간경비의 수준을 한 단계 높이는 중요한 역할을 할 것으로 기대되었다. 본 논문은 경비지도사 제도를 시행한지 5년째인 현 시점에서 야기된 문제점들을 분석하고 개선방안을 제시하여 공익성을 띄고 있는 민간경비의 전체적인 질적 발전에 기여함을 그 궁극적인 목적으로 한다.

참고 자료

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