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[정치미디어] 2003화물연대파업미디어보도행태

등록일 2004.06.12 한글파일한컴오피스 (hwp) | 13페이지 | 가격 1,000원

목차



本論
1. 기본 사항
➀ 역사적 맥락에서 보는 사건
➁ 관련법규
➂ 논점과 사건의 발생
2. 프레임 변화에 따른 각각의 반응
➀ 단순 파업 거부감
➁ 물류대란
➂ 양자비판의 구도
3. 프레임 선택의 배경
➀ 미디어의 특성에 따른 프레임 선택
➁ 상황적 맥락에 따른 프레임 선택
4.화물연대 사건의 파급효과



別添
➀건설교통부령 개정안
➁화물자동차 운송사업법

參考文獻

본문내용


화물연대 총파업사건은 장시간동안 누적되었던 문제가 한꺼번에 폭발한 경우이다. 이 사건은 특히 당국자가 보도 프레임을 가지고 대중의 여론을 어떻게 끌어내고 그것을 어떻게 사용하는가의 문제에 모범답안을 제시하고 있다. 결론부터 이야기하자면 화물연대 총파업 사건은 꽤 오랜 기간 지속되었고, 한국 사회 내에 파장도 컸음에도 불구하고 매스미디어의 보도 프레임을 중점으로 보면 도전자의 참패 사례라고 볼 수 있을 것이다. 다시 말해서 Gadi의 정치적 경쟁모델의 관점에서 보았을 때 너무나 일방적이어서 그리 흥미를 끌지 못할 수 있지만 당국자의 미디어 통제와 활용을 통한 대중의 여론형성과 여론을 이용한 정책추진의 좋은 사례라고 생각된다.

참고 자료

http://www.moct.go.kr 건설교통부
http://www.hani.co.kr 한겨레 신문사
http://www.chosun.com 조선일보
http://www.donga.com 동아일보
http://www.e-logisbiz.com 물류신문
http://www.unsunozo.org/hwamul 화물연대 공식 홈페이지
민주노총 정책 토론회 자료집, 육상운송비용 절감과 화물노동자 권리보장 토론회, 2003.3.24
이상식, 공익성과 보편적 서비스 개념의 비교 연구, ≪한국언론정보학보≫ 통권 20호, 한국언론정보 학회,2003
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