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[도시계획] 파주신도시 건설

등록일 2004.05.30 | 최종수정일 2015.12.20 한글파일한글 (hwp) | 8페이지 | 가격 2,000원

소개글

파주 신도시의 개발 배경과 개발 계획 등이 있고 그것에 대해 느낌점을 썼습니다.

목차

1.파주 신도시 개발 배경
2.파주신도시 개발계획
2.1□ 개발방안
2.2□ 도농통합형 환경시범도시 조성
2.3□ 남북교류에 대비한 거점육성
2.4□ 교통대책
2.5□ 대상지역 및 면적 : 4개시의 19개동 2개읍 7개면
2.6□ 토지거래시 허가를 받아야 하는 면적
□ 추진배경
□ 개발규모 및 개발방향
□ 교통대책
□ 환경보전대책
□ 투기방지대책
□ 주변지역 관리대책
□ 기대효과

본문내용

□ 파주지역은 서울 市界에서 15㎞, 일산신도시에서 2㎞ 밖에 떨어지지 않아 개발압력이 가중되고 있으며, 2000년도 수립된 도시기본계획(시가화예정용지)에 따라 일부지역(운정지구 4,692천㎡, *142만평)의 개발계획이 수립중인 지역으로서,

- 경의선 복선화(08년 개통예정), 제2자유로 건설 등을 예정하고 있어 기 시행중인 운정지구에 계획적 관리가 시급한 4,385천㎡(133만평)을 추가로 지정하여 경기서북부지역의 주택부족문제를 해결하면서 향후 남북교류 협력시대를 대비한 배후관문도시건설에 역점을 두고 있다.

- 개발규모는 주택 47천호에 인구 142천명(밀도 175인/㏊, 분당198인/㏊, 일산 176인/㏊)을 수용할 계획이고,

- 교통대책은 경기서북부의 고양․파주권 교통대책에 포함된 제2자유로 12.5㎞외에, 김포~관산간 도로 4.4㎞ 등 7개 노선 41.3㎞와 운정역~출판문화단지간 11.6㎞의 경전철(민자)을 건설하여 고양, 일산, 파주 등 주변지역의 교통난을 함께 해소할 계획이며,
* 2002년 5월 현재 자유로(김포대교~행주대교 구간) V/C가 0.94에서
제2자유로 등 7개노선 41.3㎞가 신설되면 0.82로 개선

참고 자료

인터넷 사이트
건설교통부:http://www.moct.go.kr
대한 주택 공사:http://vr.jugong.co.kr
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