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[건축 단지계획] 구리시 토평지구 단지분석 및 사례조사

등록일 2004.05.17 한글파일한글 (hwp) | 15페이지 | 가격 1,100원

목차

▪수도권 주거벨트 분포
▪구리시 도시기본계획
▪토평지구단지 토지이용계획
▪단지계획
■ 외부공간계획
■ 단지내 계획사례
▫금호 아파트단지
▫삼성 아파트단지
▫대림 아파트단지
▪각 단지별 평면유형
▪구리시정 뉴스자료
▪구리시 토평지구의 교통여건
▪기타사항
▪참고문헌

본문내용

도권 주거벨트 분포
·서울시청 반경 15㎞내에 집중돼 있던 위성도시들이 이제 30~40㎞권역으로 넓어지는 추세다. 수도권의 도시벨트축은 10개, 서울과 인천간의 경인축을 비롯, 안양~의왕~수원~오산~평택을 잇는 경수축, 의정부~동두천~금곡~연천간의 의정부축, 퇴계원~미금~마석~가평축, 구리~와부~양평축, 일산~금촌~파주~문산축, 분당~기흥~용인~안성축, 하남~광주~여주~이천축, 광명~시흥~안산축, 김포~강화축등이다. 앞으로 수도권 광역전철이나 고속도로망이 체계적으로 구축되면 더 많은 도시축이 형성돼 수도권은 거대한 도시지역으로 변모될 가능성이 크다. 수도권의 도시벨트를 촉진시키는 것은 택지개발사업, 몇십만평에서 크게는 몇백만평 단위로 개발되는 신 주택단지들은 주변개발을 부추겨 또다른 도시군을 만들어 낸다. 이들 권역에는 토공,주공,지자체 등 공공기관이 택지개발형태로 개발했거나 개발할 곳만도 50여곳. 이중 30여곳은 5개 신도시 건설 발표이후에 추진된 것으로 주택물량만도 24만여가구. 특히 2002년 개통된 서울외곽순환고속도로 (99㎞, 왕복8차선) 및 복선 전철화 계획이 잡혀있는 수인선(수원~인천), 중앙선(청량리~원주), 경의선(용산~문산)역세권은 새로운 주거타운으로 개발될 전망이다.

·수도권 외곽순환도로변 택지개발지구
“편리한 도로망 확보는 주거지 선택의 생명선이다.”

참고 자료

전국개발계획총람 서울권 (한국지역개발 연구원)
전국개발계획총람 경기권
도시수변공간 개발 (도서출판 누리에)
서울시 지역지구개발 계획
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